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Thema: TBKS Einbau Steuerkettenspannerbolzen

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von Rebbs
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    Zitat Zitat von pahld Beitrag anzeigen
    Lies das mal

    wichtig.jpg
    Ich sehe die Seite gerade auch das erste mal....
    Ich hatte den Spanner beim Einbau schon ziemlich Straff an die Kette angelegt und dann etwas verdutzt geguckt als ich ihn entriegelte und er trotzdem 3-4 Zähne raus sprang. Habe es aber dann so gelassen und scheinbar unbewusst alles richtig gemacht
    das war vor etwa 3 Jahren, kann also nicht mit der Charge zutun haben das die Seite 8 fehlt?
    Grüße aus dem Thüringer Becken

    Wer seine Figur halten will,
    muss auch mal essen - ohne Hunger zu haben...

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von Roadster
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    Das ist ja ein netter Spruch, beantwortet aber nicht meine Frage.
    Das man mal was überliest passiert ja wohl jedem mal.
    Jetzt wo der Deckel drauf ist weiß ich nicht wieviele Rastungen der jetzt raus ist.

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von savageridingdaddy
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    Dann muss der Deckel halt nochmal ab...

    Grüße
    rob
    "Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller."

  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von Roadster
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    Ja werd ich dann wohl oder übel noch mal machen. Fehler bezahlt man halt immer mit Arbeit.

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Zitat Zitat von Roadster Beitrag anzeigen
    Ja werd ich dann wohl oder übel noch mal machen. Fehler bezahlt man halt immer mit Arbeit.
    So isset!
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

    Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !

  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von aestas
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    Das kenne ich zu genüge...Das Los des Hobbyschraubers.

  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Warum?.. steht auf der Seite 8 (siehe Bild von mir Post 5) im letzten Satz über dem Foto
    Geändert von pahld (08.08.2022 um 09:06 Uhr)
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

    Universaldilettant
    Und ich mag auch keine Bobber

  8. #8
    Savage-IG Mitglied
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    Zitat Zitat von pahld Beitrag anzeigen
    Warum?.. steht auf der Seite 8 (siehe Bild von mir Post 5) im letzten Satz über dem Foto
    Nun, da steht, es wäre die Steuerkette zu straff gespannt, das hatte ich schon gelesen.

    Da der Kolben aber (wenn er nicht grad auf Block steht) immer nur den Weg einer Raste machen kann, ist es doch ziemlich egal, ob es die Raste 1, 2, 3 oder 4 ist.
    Die Federspannung ändert sich dadurch kaum und mehr Weg kann der Kolben auch nicht machen.

  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von Roadster
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    Achso, ja die Seite 8 hab ich nicht. Da liegt der Hund begraben. Na ja Egal. Ist ja noch mal gut gegangen. Hatte auch echt nicht viel Lust den Deckel wieder runter zu nehmen. Ich kontrollier das Ganze nochmal beim nächsten Ölwechsel.
    Werde mich erstmal um die andere Else kümmern. Hab heute die Teile bestellt. Die original Suzuki Steuerkette kostet aber ganz schön Asche.

  10. #10
    Savage-IG Mitglied
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    Seite 8 ?
    Bitte mal bebildern Dieter.
    Bei mir war sie auch beide male beim TBKS4 Standard nicht dabei

    Vielen Dank im Voraus

    mfG Hermann

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