Hab die Bilder mit Plastigauge grad nicht hier auf der Arbeit, aber das wird auf YT eigentlich auch gut erklärt (Lagerstellen grob abwischen, Welle einlegen, auf die Welle an Lagerstellen kleine Stücken PG auflegen, Lagerschalen drauf, anziehen mit Drehmoment, lösen, Lagerschalen (Deckel...) abnehmen und mit Kontrollstreifen vergleichen. Je grösser der Fleck desto kleiner das Lagermass...)

Ups, die Bilder mit den Nocken hab ich übersehen .. Das kannst du die Saison noch fahren und nebenher den andern Motor flott machen. Dass der Auslassnocken etwas eingelaufen ist, wäre so noch nicht schlimm. Mal Verschleissmass vergleichen... Das würde ich in der Winterpause revidieren. Wenn Kipphebel, dann auch Kipphebelwellen! Die laufen teils auch etwas ein.