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Thema: Mist! Hydraulische Kupplung funktioniert nicht.

  1. #51
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    mfG hermann

  2. #52
    Savage-IG Mitglied Avatar von steinbock
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    Zitat Zitat von hermann27 Beitrag anzeigen
    Was denkst du um wieviel µ sich das Alugehäuse, bei 11 ° mehr, ausdehnt
    Das kann man ausrechnen: https://www.bkalu.de/ausdehnung.html

    delta(l) = 11x24x11/10^6 = 0,002904, ca. 3 Hundertstel mm. Schon arg wenig.
    Temperaturdifferenz := 20°, denn die Alutemperatur ist wohl viel höher als die Lufttermperatur: ca. 5 Hundertstel mm.

    Jetzt nimm dazu, daß die Gummidichtungen weicher werden ...

    Zitat Zitat von hermann27 Beitrag anzeigen
    Wenn dadurch bereits Undichtigkeiten im Hydrauliksystem enstständen , wäre nicht ein einziges hydraulisches System, egal welcher Anwendung
    und welcher Temperatur ausgesetzt, dicht
    Nicht jedes hydraulische System besteht aus Alu und steht den halben Tag in der Sonne wie mein Nehmer.
    Die Möppiseite mit Nehmer steht genau nach Süden.

    Gruss Klaus

  3. #53
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    Zitat Zitat von steinbock Beitrag anzeigen

    delta(l) = 11x24x11/10^6 = 0,002904, ca. 3 Hundertstel mm

    Gruss Klaus

    Also bei mir ergeben 0,002904 aufgerundent lediglich 3 tausendstel und nicht mehr.
    Also eher gar nichts statt fast 5 hunderstel

    mfG Hermann

  4. #54
    Savage-IG Mitglied Avatar von steinbock
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    Hi aestas,

    Zitat Zitat von aestas Beitrag anzeigen
    Aber im Ernst, wenn da was raus sifft ist was kaputt.
    Nix sifft momentan und und es ist was kaputt??

    Zitat Zitat von aestas Beitrag anzeigen
    Das Loch jetzt fix zu verschließen kann es ja auch nicht sein. Ich sach mal so als Laie: Der Kolben ist eine doch eine Pumpe, wenn Du den Hebel drückst wandert der Kolben nach oben und wo soll die Luft dahinter hin? Ich würde als Laie sagen dafür ist das Loch.
    Ja, das denke ich ja auch und war deswegen erstaunt, daß es immer noch funktioniert, zumindest bei 33°. Vielleicht fällt mir das fehlende Loch später auf die Füße (mögliche Folge: Kupplung rutscht oder Kolben kommt nicht hoch genug). Werde es einfach ausprobieren ...

    Aber ich hab noch eine grandiose Theorie : die Luft wird komprimiert und unterstützt die Federkraft der Klinke beim Loslassen.

    Gruß Klaus
    Geändert von steinbock (20.08.2022 um 19:55 Uhr)

  5. #55
    Savage-IG Mitglied Avatar von steinbock
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    stimmt natürlich

  6. #56
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Zitat Zitat von hermann27 Beitrag anzeigen
    Weil dann alle Flüssigkeiten überlaufen

    mfG hermann
    Nee, weils dann dauerhaft 33° und mehr ist.
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

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  7. #57
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Mehr fällt mir dazu nicht ein.
    Gruß
    Ralph

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  8. #58
    Savage-IG Mitglied Avatar von Onkel Ralf
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    ??????????
    So gesehen sehe ich es anders als ich es so gesehen habe...

  9. #59
    Savage-IG Mitglied Avatar von steinbock
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    Freunde,

    es sifft bei hohen Temperaturen und sonst nicht. Ich sage nicht, daß es an der Temperatur liegt, denn 5 Tausendstel ist wirklich vernachlässigbar, aber daß die Temperatur nicht beteiligt ist, ist keine Denkoption mehr.

    Aber solange die Kupplung auch mit DOT oberhalb des Kolbens und zuem Luftloch funktioniert, können mir die Gründe ja am verlängerten Rücken vorbeigehen ...

    Grüsse Klaus

  10. #60
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Zitat Zitat von steinbock Beitrag anzeigen
    Freunde,

    es sifft bei hohen Temperaturen und sonst nicht. Ich sage nicht, daß es an der Temperatur liegt, denn 5 Tausendstel ist wirklich vernachlässigbar, aber daß die Temperatur nicht beteiligt ist, ist keine Denkoption mehr.

    Aber solange die Kupplung auch mit DOT oberhalb des Kolbens und zuem Luftloch funktioniert, können mir die Gründe ja am verlängerten Rücken vorbeigehen ...

    Grüsse Klaus

    Da, wo die Sonne nie hinscheint?
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

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