Hallo liebe Leute,

ja, ich wunder mich ja auch schon, und schließe Ungeschicklichkeit meinerseits keineswegs aus. Mein Gaszug ist zum Glück so, wie es der Kupplungszug hätte sein sollen, ist wohl noch der erste.

@Manni: es spricht einiges für Deine Ansicht, ich versuche es etwas freundlicher für mich zu formulieren: ich muß halt mehr Lehrgeld zahlen als andere. Bei einigen klappt es beim 1. Mal, bei anderen beim letzten Mal, und das Thema Hydraulik gehört wohl bei mir dazu. Der Originalzug bleibt mir ja als Backfall-Lösung immer erhalten. Daß es an der Verlegung des Zugs gelegen hat, ist denkbar, d.h. daß eine schwergängige Stelle irgendwo den Zug reißen läßt, ich glaube es aber nicht. Eher die Frickelei mit dem abgebrochenen Aufnahmeloch für den unteren Einsteller/Nehmer.

So, habe keine Mühen und Kosten gescheut und eine 1-Cent Münze auf die Kappe geklebt, mit reichlich Isoband umwickelt, aufgeschraubt und siehe da: dicht! Könnte mir vorstellen, daß die Hitze einen Einfluss hatte, steh ja draußen und Sonne knallt genau auf den Nehmer.

Hydraulik bleibt erstmal dran und glaub mir, Dieter, ich schafft die 10000! Denn wenn ich schon kein Praktiker, sondern hoffnungsloser Theoretiker bin: ich bin stur! (Ok, egal ob DOT oder Magura, danke für die Info)

Grüsse Klaus