"Beleuchtung auf Zündung. Also Schlüssel auf ON und die Beleuchtung ist auch an. Dies spart schon mal einiges. Blinker bekommen komplett eigene Leitungen. Deko fleigt komplett raus und es wird ein Handhebel verbaut. Kupplungsschalter kommt dann auch ab und wird mit der Neutralleuchte verbunden. Starten somit nur in N möglich."

Das wird auf jeden Fall viel Arbeit. Das Relais für die Masseschaltung über N sollte wasserfest sein, sonst fackelt dir die Kiste ab.... geht schneller als man denkt.