Ich würde es auch so machen, Öl welches lange stand verliert mit der Zeit seine Schmierfähigkeit. Also bevor du einen mechanischen Schaden verursachst raus mit der alten Plörre (hast du ja bereits) und nicht wieder rein.
Dann lieber wie TheCrow geschrieben hat einmal eine Füllung Öl als Spülung nutzen (damit natürlich auch fahren und nicht direkt wieder ablassen) und das Thema sollte erledigt sein. Wobei man ja nie weiss wieviel sich da unten im Motor ansammelt weil der Motor ja keine Ölwanne hat die man eben abbaut und reinigt.