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Thema: Benzinhahn defekt , ölstand mehr wie voll

  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von Mc Kaput
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    Benzinhahn defekt , ölstand mehr wie voll

    Hy Leute

    Bin am Wochenende mit meiner Else gefahren und plötzlich fing sie an zu ruckeln (Tank fast voll) und einmal an der Ampel ausgegangen und nur mit Gas wieder angesprungen dann wärend der Fahrt einfach Mal auf pri gedreht und siehe da läuft wieder normal

    Gut heute Mal wieder an der Garage gewesen und ups was riecht hier so nach spritt ,mhhhh ohje vergessen den Hahn wieder auf on zu drehen . Tank leer naja paar Liter aufgekippt und Jupp sie springt an zwar mit mukken aber naja ca 2min mit Gas gespielt (lief nicht rund)dann aus und nicht mehr angesprungen.
    Ich weiß nicht wiso habe dann gesehen das mein öl Schauglas voll ist ,Mal am einfüll Deckel gerochen und ups Benzin?
    Naja Rand voll mit spritt also alles raus

    Sie steht jetzt auch ohne Ablassschraube , einfüllschraube und ohne Zündkerze,zum ausdunsten

    Meint ihr ich habe was kaputt gemacht durch das laufen lassen

    Mfg Daniel

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Jaa die Chance das du was kaputt gemacht hast besteht durchaus. Denn das Benzin/öl Gemisch ist nicht so wirklich schmierfähig. erste Regel wenn das Schwimmernadelventil nicht geschlossen hat und Benzin im Motor ist. .ÖLWECHSEL
    Gruß Dieter
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  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Ich befürchte auch das da was kaputt gegangen ist, 2 Min mit Gasstößen ist schon nicht ohne wenn der Schmierfilm abreißt.
    Genau genommen hast du jetzt zwei Möglichkeiten:
    Motor zerlegen um 100%ige Sicherheit zu haben, oder Öl auffüllen mit Filterwechsel und guter Hoffnung weiterfahren.
    Gruß
    Ralph

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  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von Mc Kaput
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    Ohje naja habe jetzt erstmal ein komplettes Inspektion Paket bestellt und einen neuen Benzinhahn ich hoffe ich habe glück müsste alles zum Wochenende da sein , werde Samstag wieder Ran gehen

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Viel Glück und Erfolg
    Gruß
    Ralph

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  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von Mc Kaput
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    Danke ich dachte eventuell das vielleicht ne Dichtung den Druck aus dem Kurbelgehäuse nicht ausgehalten hat oder vielleicht die Kolbenringe

  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Ne viel eher die Gleitlager der Nockenwelle im Kopf.
    und was ist ein "komplettes Inspektions Paket" ?
    Gruß Dieter
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  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Aus dem Kurbelgehäuse kommt nicht soviel Druck.
    Ich würde mir Sorgen um Die Nockenwellenlagerung machen
    Dieter war schneller, mal wieder
    Gruß
    Ralph

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  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von Mc Kaput
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    Ohje na dann heißt nur hoffen

    Naja Inspektion Paket heißt :öl +Filter ,Kerze,Luftfilter
    Gibt's als Paket bei eb..

  10. #10
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    vielleicht haste ja Glück.. ich würde trotzdem den Zylinderkopfdeckel abnehmen und nach den UNTEREN Lagern der Nockenwelle schauen
    ich halte von diesen "Sorglos Paketen " nicht viel
    Gruß Dieter
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