Singendes Geräusch, oder heulend?

[deMischel]

Hallo zusammen,

Ich hab an meiner Zweit-eLSe ein Problem

Beim Fahren habe ich ein ziemlich nervendes, lautes Heulen/Singen aus dem Bereich vorderes Pulleye.

Nun hab ich mir die Sache aufgebockt mal näher angeschaut...
Dreh ich vorwärts heult es
Dreh ich rückwärts ist Ruhe.

Beim Vorwärtsdrehen fällt auf, dass der Riemen oben am Pulleye deutlich spürbar "vibriert. Das macht wohl das Geräusch dann beim. fahren.
Rückwärts gedreht läuft er ruhig und ohne Geräusch.

Nun stellt sich die Frage, wo kommt das her?
Riemen verschlissen? (falsch rum drauf, Falls das überhaupt geht ??)
Pulleye fertig?
Andere Ursache?

Bin für jeden Hinweis dankbar

[Hoschi]

ich würde folgendes machen.
Ist das Pully vorne richtig fest?
Kein Spiel, weder axial noch radial!
Ist das Riemenrad and der Felge fest, haben die Rückdämpfer Spiel?
Läuft der Riemen mittig?
Die Schwingenlager könnten auch ein Kandidat sein.

[deMischel]

Pulleye ist fest
Riemenrad auch, Ruckdämpfer haben geringes Spiel ( bei der anderen eLSe auch und die singt nicht...)
Riemen läuft mittig
Schwingenlager müsste ich noch prüfen

Das sieht für mich so aus, als würden die Zähne vom vorderen Pulleye und die Kerben im Riemen beim Vorwärtslauf nicht zusammenpassen....
das Geräusch nervt ziemlich

[pahld]

die bestellen kannste Hier:https://www.suzuki-motorrad-ersatzte...TSUZUKI1196767
ist die Nummer 4
Du kannst dir aber auch eine fahrradschlauch (vom Rennrad ohne irgendwelche Dichtmittel drin) besorgen davon 6 ringe schneiden und die so über die Zapfen ziehen siehe Bild
30714444zn.jpg
hält bei uns seit Jahren

[pahld]

Riemenspannung zu locker und ein Bild von der Pully Verzahnung mal hier einstellen

[deMischel]

Also Bilder vm vorderen und hinteren Pulleye und Riemem
[ATTACH=CONFIG]29493 IMG_20220530_181438.jpgIMG_20220530_181447.jpgIMG_20220530_181613.jpg

Ich hab auch ein Video, bei dem ich das Hinterrad vorwärts und rückwärts drehe, da hört man den Unterschied gut...
Nur wie lade ich das hoch?

[pahld]

sieht auf den ersten Blick alles gut aus, aber schmeiß dieses scheiß blech am vorderen Riemenrad rau saubermachen und mit Schraubensicherung anknallen

[deMischel]

Okay, Danke erst mal
Aber wo kommt das Geräusch nur her?
Bei Fahren ist es, ob ich mit Sirene fahr (den TÜV hat es nicht gestört....)

Kommt mir vor, als,ob die Zähne vom Riemen vor den Nuten am Riemenrad ankommen...

[Cardillac]

Hast Du es mal mit Einwachsen probiert? Ich nehme dazu Teelichter oder das Ölwachs aus Grableuchten. Der Riemen läuft geräuschlos.

Die Außenseite des Riemens ist gezahnt. Kann es sein, dass sie mit irgendwas in Kontakt kommt? Unter dem Riemenschutz eventuell etwas Eingeklemmtes?

[der-wirre-Irre]

Nur nochmal zur Erinnerung: der Zahnriemen, das vordere und das hintere Riemenrad sind Verschleißteile. Auch wenn manche das nicht wahr haben wollen.
Das mit dem einwachsen, egal womit, des Zahnriemens ist auch suboptimal.
Das Geschmiere auf dem Zahnriemen sammelt alles auf und bildet eine Art Schleifpaste. Wie sich das im Dauerbetrieb auswirkt, sollte klar sein.

Alle drei Teile kommen irgendwann an ihre Verschleißgrenze. Da nützt einfach nur nachspannen dann auch nichts mehr. Sind die Zähne am Zahnriemen rund, ist das Ende der Laufzeit erreicht. Da nützt spannen oder lockern auch nichts gegen die Geräusche.

Und wie Jogi schon bemerkt hatte, das Lagerspiel im Schwingenlager ist die Hauptursache für das nicht verschwindende Geheule im Fahrbetrieb.
Muss man halt wirklich mal Rad und Federbeine ausbauen und kräftig an der Schwinge nach rechts und links wackeln. Dann merkt man das schon.

Einfach nur Ideen sammeln und dann die einfachste Variante wählen ist nicht unbedingt der beste Weg.

Allerdings, das mit den Gummiteilen in den Ruckdämpfern betreibe ich auch so.
Habe Schrumpfschlauch auf die Mitnehmer gezogen, heiß gemacht und fahre jetzt bestimmt seit 50.000 Km so rum. Sitzt immer noch bombenfest.

Und der Zahnriemen muss richtig straff gespannt sein!!!
Die Verdrehmethode ist viel zu ungenau. Wenn der Riemen mit dem Kontrollwerkzeug von Suzuki richtig gespannt ist, kriegen viele den nicht um 90° verdreht. Also benutzt das Ding.