Hinterreifen eiert !

[cilex]

Es sollte 2x mal knallen, dann sitzt der Reifen ordentlich. Ich muss bei Reifen für die HD bis zu 7 Bar draufgeben...

[aestas]

Und ich musste ordentlich Flutschpaste drauf geben und dann hat es sogar meine Xiaomi - Akkupumpe geschafft - weiss aber nicht mehr wieviel Druck das war. Ja und das Ventil war schon ein gefrickel. Vorne war dagegen ein Kinderspiel.

Grüße

[cilex]

Ein Trick, der mir beim Reifenwechseln mit Schläuchen das Leben deutlich einfacher gemacht hat ist, dass ich den Schlauch minimal mit Luft befülle, sodass er so gerade die Form behält. Diesen dann in den Reifen einlegen.
Dann die Felge in den Reifen stellen und dabei das Ventil einführen und die Mutter locker aufdrehen.
Alles ausrichten und den Druck wieder ablassen, die Felge auf den Reifen drücken und dann wie gewohnt die zweite Flanke mit Montiereisen überreden :D

[Wesch]

Hallo

Hatte erst versucht, leicht aufgepumpt den Schlauch komplett einzulegen, aber dann bekam ich das gewinkelte Ventil nicht mehr verdreht, um es ins Loch einzuführen. Das Ventil musste um 90 Grad verdreht eingeführt werden, da es sonst an den Felgenrand stiess und es eben so nicht ging. Also Schlauch wieder raus, Luft komplett raus und nur beim Ventil den Schlauch eingelegt und das Ventil mit viel Gefummel und mit Hilfe einer Spitzschnabelzange eingeführt, dann den Rest des Schlauches eingelegt und leicht aufgepumpt. Was auch geholfen hätte, wäre das Loch etwas aufzufeilen, wollte ich aber nur als Notlösung tun.

Vorderreifen ging viel besser 2017. Fast wien Fahrradreifen.

Ach ja, geknallt beim Druckdraufgeben, so wie es Autoreifen tun, hat es gar nicht. Es war mehr so ein langsames draufgleiten in das Felgenbett. Kann mich beim Vorderreifen jetzt nicht mehr erinnern, obs da geknallt hat.

Haben Schlauchfelgen dengleichen Felgenrand wie Schlauchlossfelgen ?

MfG. Günther

[cilex]

Ok, Knallen ist vielleicht übertrieben aber nen "plop" sollte es geben :D Falls nicht wäre ich zumindest misstrauisch und würde mir dann genau anschauen wie der Reifen sitzt, da kann man sich an der Felgenkante und einer Rille auf dem Reifen orientieren.

Haben Schlauchfelgen dengleichen Felgenrand wie Schlauchlossfelgen ?

Der Felgenrad unterscheidet sich => https://www.powerboxer.de/raeder-rei...er-schlauchlos

[cilex]

Die Mutter setze ich nur beim montieren gegen die Felge damit das Ventil dann beim ersten befüllen sauber im 90° Winkel zur Felge steht.
Wenn alles korrekt montiert ist, gehört die Mutter gegen die Ventilkappe gekontert. Das schreiben die Schlauchhersteller auch so in die Anleitung.

[Wesch]

Hallo

Beim Neuschlauch mit dem gewinkelten Ventiel war keine Mutter dabei.
Habe auch gelesen, dass man das Ventil nicht festschrauben soll ( darf ).
War bei meinem alten Schlauch mit geradem Ventil aber so, für 10 Jahre ohne Probleme.

MfG.

[der-wirre-Irre]

Was soll der Schlauch denn deiner Meinung nach tun, wenn es zum "wandern" kommt? Sich dank Verschraubung in die ursprüngliche Lage zurück begeben?

Wie gesagt, wenn man das ganze richtig montiert hat, ist ein wandern relativ selten, kommt aber vor.
Muss am Ende jeder selber wissen, wie Er/Sie es für richtig halten.
Wenn der Reifen mit ordentlich Druck (wenigstens 6-8 atü) in das Felgenbett gedrückt wird, passiert da nicht mehr viel.

Wer regelmäßig den Luftdruck prüft, ist ohnehin auf der sicheren Seite.
Aber durch die schlauchlosen Reifen an den Autos sind viele so verwöhnt, daß sie beim Moped eher selten kontrollieren. Und dann kann es eben zum wandern des Reifens und des Schlauches kommen, wenn man mit zu wenig Luft durch die Gegend eiert.
Beim Fahrrad sowieso erst, wenn es sich schwer treten lässt.
Wie das bei E-Bikes ist, weiß ich nicht.

Ist nur eine Enpfehlung mit den Muttern, kein Muss!