Klar kann man Aluminium schweißen, keiner hat was anderes behauptet.
Es bleibt aber trotzdem von der Legierung abhängig, ob es geht und hält oder nicht.

Bei solchen Low-Budget-Bikes wie der LS 650 dürfte die Materialanalyse für den Zylinderkopf mehr kosten als der neue Kopf. Dann muss das ganze ja nur noch geschweißt und nachbearbeitet werden. Gibt's sicher für kleines Geld dazu.
Macht irgendwie Sinn, ...

Neuer Zylinderkopf auf die Karre und gut isses.
Klar, kostet auch Geld. Aber irgendwas ist immer.