Bilder Kettenspanner, bitte um Begutachtung...

[hermann27]

LOL!


Der Kopf für 750 kommt ja wohl nicht mit allem, oder? Das konnte ich hier:
https://www.suzuki-motorrad-ersatzte...TSUZUKI1207597
nicht rauslesen, sonst muss ich da mal anrufen...
Dank Euch...

Kopf und Decke tragen nur gemeinsam die # 1 an , also nur dieses PAAR.

Wären mehr Teile beinhaltet so sähe das aus wie z.B bei der Kurbelwelle,
also # 1 kW komplett.
Alle Einzelteile unter den Nr. 2 bis 8 sind auch einzeln erhältlich .
https://www.suzuki-motorrad-ersatzte...SUZUKI12206918

mfG Hermann

PS ein guter Motorinstandsetzter kann das auch noch gut schweißen

[Bombero]

@Luke Duke: Du kannst die Sache doch in Ruhe angehen! Wie ich gelesen habe, haste doch
jetzt noch ne andere Else. Da haste doch erstmal was zu fahren! Und wenn alle Stricke reißen
mit Zylinderkopf & Co, hängste den Motor von der Neueren ins alte 88er Fahrgestell und
fertig ist die Laube. Welche Motorteile dann zu tauschen sind, findeste in diversen Umbautreaths.

[der-wirre-Irre]

PS ein guter Motorinstandsetzter kann das auch noch gut schweißen

Aluminiumteile am Motorradmotor lassen sich nicht so einfach schweißen.
Die Legierung ist das Problem.
In 90% aller Reparaturversuche dieser Art (besonders die bei YouTube) gehen in die Hose, weil der Quatsch einfach wieder reißt.
Ist einfach so, auch wenn die Mythen sich halten

[Bombero]

Morjen Tom! Stimme Deiner Aussage weitestgehend zu. Da sich Motorrad - Aluköpfe wohl nicht von PKW - Aluköpfen unterscheiden, weiß ich aber (allerdings schon sehr lange her!) aus eigener Erfahrung, dass entsprechende FACHBETRIEBE ! sauber arbeiten und sogar Garantie geben. Ist in keinem Fall was für Selbermacher (auch mit entsprechenden Schweissscheinen) und you tube sollte man da vergessen. Die ganze Sache ist, wie immer, eine Sache des Preises!

[pahld]

Der einzige Vorteil bei der Reparatur vom Kopf wäre, er hat den passenden Kopfdeckel (hoffentlich) dazu