Moin!

Original hat die LS eine Dekompressionseinheit, d.h. für 2-3 Umdrehungen findet keine Kompression statt, damit das schwere Gedrehse des Kurbeltriebs erstmal auf Touren kommt und damit kinetische Energie aufbaut. Diese plus der "Dreh-Erhalt" durch den Starter ermöglichen es, die 652ccm in Gang zu bringen.

Der nicht gerad üppig bemessene Anlasser schafft nur bei sehr guter Batterie in jeder Lage den Motor in Gang zu bringen. ein grösserer Anlasser wäre sicher möglich gewesen, aber dann sähe die Else völlig anders aus.

Gruss Lutz