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Thema: Hilfe zur Vergaserrevision

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Moderator Avatar von Viertakter
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    Moin! Falls du das Risiko irgendwie falsch mit Damenstrümpfen in Verbindung gebracht zu werden (Frau schimpft, Drogeriekassandra kuckt komisch, fremde Trägerinnen die "Hüüülfe Üüüüüüberfall!") vermeiden möchtest, es geht auch ein anderes Stöffchen (altes Hemd, T-Shirt) welches einigermassen luftdurchlässig ist.
    Ich hatte sogar schon mal einen Birkensamen in der Hauptdüse und musste die restlichen 3-4 km zum Ziel sehr rumtrödeln... :(

    Wenn du den Vergaser schon raus hast, kannst du die beiden Kreuzschlitzschrauben am Kopf für den Vergaserflansch auch gleich gegen was Gescheites tauschen. Glaub 6x30 sind das.

    Gruss Lutz

    (73 55 DL4OBG)
    ...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!


  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von dh5yaz
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    Zitat Zitat von Viertakter Beitrag anzeigen
    Moin! Falls du das Risiko irgendwie falsch mit Damenstrümpfen in Verbindung gebracht zu werden (Frau schimpft, Drogeriekassandra kuckt komisch, fremde Trägerinnen die "Hüüülfe Üüüüüüberfall!") vermeiden möchtest, es geht auch ein anderes Stöffchen ....

    Wenn du den Vergaser schon raus hast, kannst du die beiden Kreuzschlitzschrauben am Kopf für den Vergaserflansch auch gleich gegen was Gescheites tauschen. Glaub 6x30 sind das.

    Gruss Lutz

    (73 55 DL4OBG)
    Danke für den Hinweis, Lutz und Ralph,
    dann ginge also auch eine alte Socke von mir?

    Ja und das mit den Schrauben am Ansaugstutzen ist auch so ein Denkanstoß. Denn der hängt noch am Zylinderkopf.
    Also Denkanstoß dahingehend, in welcher Abfolge man den Vergaser überhaupt wieder einbaut. Das war nämlich ganz schön fuckelig das Ding da raus zu kriegen.

    VG Markus

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    hier mal ne Übersicht.. die mittlere Spalte wäre für dich

    IMG_20211228_0001.jpg
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

    Universaldilettant
    Und ich mag auch keine Bobber

  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von dh5yaz
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    Schieber klemmt ...

    Hier mal nach langer Zeit eine Rückmeldung nach der Vergaserrevision.
    Aus Zeitmangel bin ich bis heute nur wenige km zur Probe bzw TüV gefahren.

    Es kommt trotz Nachbearbeitung der Lauffläche mit 1500er Schleifpapier und gündlicher Reinigung zum Klemmen des Schiebers.
    Das ist natürlich super blöde wenn man auf eine rote Ampel drauf zufährt und man den Not-Aus betätigen muss.

    Von Hand gleitet der wunderbar hin und her und zurück. Muss wohl doch noch was drin sein.

    Hab das Ganze nun mal zerlegt und werde das Ganze ins Ültraschallreinigungsgerät legen ...

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