Hier mal nach langer Zeit eine Rückmeldung nach der Vergaserrevision.
Aus Zeitmangel bin ich bis heute nur wenige km zur Probe bzw TüV gefahren.

Es kommt trotz Nachbearbeitung der Lauffläche mit 1500er Schleifpapier und gündlicher Reinigung zum Klemmen des Schiebers.
Das ist natürlich super blöde wenn man auf eine rote Ampel drauf zufährt und man den Not-Aus betätigen muss.

Von Hand gleitet der wunderbar hin und her und zurück. Muss wohl doch noch was drin sein.

Hab das Ganze nun mal zerlegt und werde das Ganze ins Ültraschallreinigungsgerät legen ...