Na ja, ich verfüge zwar über ein gewisses Grundwissen über eine Motorüberholung,
aber für eine Kurbelwellenüberprüfung fehlen mir Messinstrumente und zugehöriges
Werkzeug. Somit wäre für MICH der Kauf einer gebrauchten Welle wie der Griff in eine
Lostrommel. Im Kfz.-Oldtimerbereich werden ja immer Instandsetzungsbetriebe
für derartige Probleme benannt. Mich würde interessieren, ob hier schon jemand
Erfahrungen betreffs LS mit so einem Betrieb gemacht hat und wenn ja, wie hoch die
Kosten für eine Kurbelwellenüberprüfung / -instandsetzung waren.
Ach so, Lutz meinte wahrscheinlich .....wenn beim anderen Motor NUR das Pulley fest ist..
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