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Thema: Moin und Grüße aus Bremen

  1. #21
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    Zu der REH bin ich tatsächlich eher wie die Jungfrau zum Kind gekommen... obwohl sie mit mittlerweile auch optisch ganz gut gefällt.
    Ich muss ehrlichweise sagen (und will damit niemandem auf die Füße treten... ), das mir die LS im originalzustand nicht ganz so gefällt. Daher soll es entweder gleich ne Umgebaute sein, oder halt eine originale im super technischem Zustand, als Basis für einen eigenen Umbau.

    Was spricht gegen einen ausgetauschten TBKS? Soweit ich mich jetzt eingelesen habe, ist das doch ein zentraler Schwachpunkt?

    Hier mal ein paar mögliche Modelle, die für mich mehr oder weniger in der Nähe liegen:

    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...57233-305-3124
    Die hatte es mir von Anfang an angetan... steht jetzt allerdings schon seit längere Zeit, unter mehrmaligen neuen Anzeigen drin, was mich dann doch ein bisschen stutzig macht, ob technisch wohl alles in Ordnung ist...

    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...50888-305-3257
    Hier soll der Steuerkettenspanner schon ausgetauscht sein

    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...07616-305-2625
    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...80273-305-2701
    Zwei im Originalzustand, die zweite macht für mich erstmal einen vernünftigen Eindruck

    Über eine kurze Einschätzung würde ich mich sehr freuen!

  2. #22
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    du wolltest Meinungen bitte sehr:
    zu :https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...57233-305-3124
    ist Gemackssache ich hab aber nicht lesen können das die technisch in Ordnung ist,bei dem KM Stand ist der Spanner (nicht mit dem TBKS verwechseln) kurz vorm auseinanderfallen und auch zu teuer.

    Hier: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...50888-305-3257
    wäre interessant was das Steuerkettenspanner Upgrade ist ,der Preis geht


    Die hier:https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...07616-305-2625
    von solchen Stand(fahr)zeugen halte ich garnix

    Nr.4 https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...80273-305-2701
    auch Spanner dringend überprüfen wäre trotzdem mein Favorit

    noch was grundsätzliches ..du hast nicht richtig gelesen oder verstanden...kein LS hat original einen TBKS drin sondern nur einen Steuerketten Spanner. Der TBKS wenn eingebaut muss auch nie wieder getauscht werden
    Geändert von pahld (28.10.2021 um 07:56 Uhr)
    Gruß Dieter

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  3. #23
    Savage-IG Mitglied Avatar von brummigel
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    Moin moin aus Stuhr, handelt es sich bei der Ersten nicht um ein Werk unser Münsteraner Freude Tobi und Carsten? Da sollte die technische Ausstattung gesichert sein. Gruß Alex

  4. #24
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Alex wie kommst du dadrauf?
    Gruß Dieter

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  5. #25
    Savage-IG Mitglied Avatar von brummigel
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    Moin moin aus Stuhr, ich glaube mich erinnern zu können, dass Carsten seinen Bus mit ähnlicher Färbung ausgestattet hat und die Entstehung, da war doch was!?

  6. #26
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    Mit dem Verkäufer der ersten Anzeige hatte ich schon vor einiger Zeit Kontakt, er hatte sich als Marvin vorgestellt.

    Vielen Dank für deine ehrliche Antwort und die Aufklärung über den Steuerkettenspanner Dieter! Damit kann ich schonmal gut arbeiten.
    Standfahrzeug wegen verhältnismäßig wenig Km? Was spricht dagegen?

    Ich werde den Anbieter der zweiten Anzeige mal anschreiben und mich bei einem guten Gefühl mal zur Probefahrt einladen...

    Vielen Dank für die Mithilfe auf jeden Fall erstmal...

  7. #27
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    [QUOTE=Arne;292301]

    Standfahrzeug wegen verhältnismäßig wenig Km? Was spricht dagegen?

    ...[/QUOTE
    Ventilschaftdichtungen trocken, Kolben Zylinder mit Rost ,exorbitanter Ölverbrauch ,Gammel im Vergaser
    und frischer TÜV heist garnix
    du darfst aber auch gerne mal anrufen geht schneller wenn du willst. Nummer gibts per PN
    Geändert von pahld (28.10.2021 um 09:32 Uhr)
    Gruß Dieter

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  8. #28
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    So kleines Update nochmal...

    von meinen verlinkten Anzeigen habe ich die zweite und die vierte mal angeschrieben.

    Der Besitzer des umgebauten Bobbers hat das Steuerkettenspannerproblem dadurch gelöst, indem "ein Platte eingesetzt wurde"... ich weiß ehrlich gesagt nicht was ich davon halten soll. Wäre sowieso nicht mein Favorit gewesen.

    Der Eigentümer, der sich im originalzustand befindlichen Else, hat mir sehr freundlich und ausführlich geantwortet. Steuerkettenspanner ist seit ca 2000km ersetzt.
    Seine Erklärung zum Thema TBKS: Mit dem TBKS ist das so ne Sache, die einen schwören drauf die anderen meinen es bringt nichts. Wurde schon viel in dem Savage Forum drüber diskutiert.
    Ich seh das so: Der Steuerkettenspanner soll ja die Kette spannen und sich deshalb bewegen. Der TBKS verhindert das der Spanner aus seiner Führung rausfällt, verhindert aber damit auch gleichzeitig dass der Spanner sich weiter bewegt und die Kette spannt. Vom Regen in die Traufe.
    Somit hatte ich mich dann doch dafür entschieden direkt einen neuen Kettenspanner zu verbauen obwohl ich den TBKS zu der Zeit schon gekauft habe. Am Ende ist es jedem selbst überlassen welche Methode er für richtig hält. :)


    Scheint für mich plausibel soweit.
    Ich werde mich wahrscheinlich zeitnah um eine Besichtigung und Probefahrt kümmern..

  9. #29
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Der erste meint den SKPL und was der zweite über den TBKS geschrieben hat ist totaler Quatsch
    Gefährliches Halbwissen aus dem Internet
    Gruß Dieter

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  10. #30
    Savage-IG Mitglied
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    Arne
    hast du dir den (ja bereits gekauften) TBKS und sein Einbauanleitung denn schon mal etwas genauer betrachtet ?
    Wie soll er die Funktion des eigentlichen Spanners verhindern ?

    Wie Dieter schon schreibt
    im Internet Bockmist lesen und es für bare Münze nehmen kann ganz schnell Motorschäden verursachen
    mfG Hermann

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