Nuphi, du bzw. deine LS ist ein Ausnahmemodell... ganz klar! Als ich deine Spaghettikonstruktion gesehen habe, bin ich bald selbst elektrisch geworden!
Da blickt doch nie wieder einer dran lang, ohne sich erstmal ein paar Stunden Zeit zu nehmen und da nen Plan von zu machen. (Alles in allem: Mehr als elektrotechnisches Grundwissen braucht man eigentlich auch nicht, hihi).
Ich würde dir gerne meine Hilfe anbieten, aber über die Distanz wird das vermutlich nichts.
Gruss Lutz
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
Hi Nuphi,
an deiner Stelle würde ich mir das hier holen: MUnit
http://motogadget.com/de/elektrik/elektronische-steuerbox-m-unit/m-unit/m-unit-digit-tastersteuerung-u-sicherung.html
Als ersten schritt einiges vom jetzigen "Kabelbaum/salat" ausmisten und dann die M-Unit einbauen, dann hättest du auf jeden fall keinen Stress mehr und der Arbeitsaufwand würde sich in Grenzen halten.
Achso was ich noch im Harz sagen wollte, pass bloß mit dem Kabel auf, was durch den Stoßdämpfer gelegt wurde! Wenn das Blank ist kann es fix zum Kurzschluss kommen, wer in der Pfalz war, weiß was das bedeuteten kann :-)
Lg Tobi
Letzte Woche hatte Norbert 12° Minus und da macht das Arbeiten nicht wirklich Spaß.
Er wird wohl nächste Woche anfangen - ist aber auch kein Problem - ich habe es nicht eilig.
Ich darf ja als Einstiegssaisonfahrer erst wieder am 01.03.
Nächtes Jahr kommt das Saisonkennzeichen dann wech...
Und ich erst am 01.05.! Hatte auch schon überlegt auf Vollkennzeichen zu wechseln. Aber da ich das Moped nicht
für die Arbeit brauche,lass ich es so wie es ist. So viel Klasse-Wetter vor Mai und nach Oktober haben wir in
Old Germany ja nun auch nicht!
P.S. Ich hoffe doch mal für Norbert, dass er ´ne Heizung in seiner Werkstatt hat,
hätte nämlich auch noch ´nen Motor zum Überholen!
Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )
Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !
hi Tobi, das Kabel kommt bei der nächstbesten Gelegenheit da raus - ich muß Alex das ja nicht unbedingt nachmachen, von wegen halbe Karre abfackeln ;) - mit dem Rest muß ich mich halt mal befassen... :)
Stammtisch Wesermünde
Kiek, n Möw! Apropos Möw - möwie no‘ een?
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Ich neige mein Haupt in Ehrfurcht und hoffe, dass Norberts Schrauberkünste uns noch lange erhalten bleiben. Gruß Marvin
Grüße aus Celle!
+++ Wenn Du wissen willst, wer Dich beherrscht, dann achte darauf, wen Du nicht kritisieren darfst. (Voltaire) +++
Wie funktioniert denn dieses M-Unit dingens??
Ich kann mir da garned so richtig was drunter vorstellen, was ersetzt man dadurch alles?
Die Produktbeschreibung hilft mir da auch nicht weiter :(
dLzG
Richie
ein m-unit ersetzt eigentlich nur die schalter
weil du damit taster verwenden kannst, brauchst du ein *schaltrelais*
z.b.: blinker - du drückst den taster, der rastet ja nicht ein, diese funktion übernimmt das m-unit, also blinkt es
dann drückst du den selben taster nochmal, m-unit schaltet - blinker aus
es gibt viele einstellmöglichkeiten mit diesem ding
dLzG Berti
if you don`t ride, you don`t know
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Das hier ist für uns
BlueDiamond
dLzG Berti
Stammtisch Mitteldeutschland