da waren "alle" zylinderkopfdeckelschrauben so gedehnt das sie beim aufdrehen abrissen, sogar die stehbolzen vom zylinderkopf waren in den gewinden im motorblock rausgerissen.
da waren "alle" zylinderkopfdeckelschrauben so gedehnt das sie beim aufdrehen abrissen, sogar die stehbolzen vom zylinderkopf waren in den gewinden im motorblock rausgerissen.
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Hallo
Da bei der Norbertschen Motorreparatur auch meine Kopfdeckelschrauben abrissen beim Wiedergebrauch der alten Schrauben,
denke ich doch, dass diese Schrauben vielleicht etwas schwach bemessen wurden von den Susi-Ingenieuren.
Ne Nummer dicker und gut wärs .
MfG. Günther
LS650 NP41B 1992
LS650 NP41A 1996
Kawa VN1500 1995
HD Springer 1995
HD WLA 1944
Peugeot 102 1968
Simson Schwalbe 1965