Umbau Kupplung von Bowdenzug auf Hydraulik

[hermann27]

ich fahre sogar noch 10 jahre laenger
und mir ist bislang nur 1 zug gerissen (mz etz 125 mit sehr steifen zuegen )
und ich konnte mit anschieben (auch mitlaufen) und rechzeitiges in den leerlauf schalten noch rund 70 km landstrasse nach hause tuckern
aber so ne hydraulik ist auch was feines
denn es kann der bowdenzug weder reissen noch schwergaengig werden ,weil nicht vorhanden
mfg hermann

[Sigi]

Meine alte DR hat die Dinger gefressen... :-/ Gegen Ende hatte ich da eine Rolle Fahrradzugseil und 2 Schraubnippel dran. Bei Riss einfach nachziehen, Nippel verschrauben, dann war wieder für X km Frieden. :D

[DerSmokie]

Ahoi zusammen!
Ich bin ja für technische Innovationen zu haben, hier aber kann ich, außer einer evtl. leichteren
Bedienung*, keine Verbesserung gegenüber der Originalausstattung feststellen. Abgesehen
vom Umbau (Zeit) und Teile (Kosten) ist auch, z. Bsp. unterwegs, eine Undichtigkeit im
Hydrauliksystem ein größeres Problem als ein gerissener Bowdenzug! Sollte allerdings hier
die reine Freude am Basteln im Vordergrund stehn, lass ich das gelten!!

* Eine Verbesserung bei der Bedienung ( voraus gesetzt korrekte Verlegung des Zug's) kann
man bei der Selbstherstellung eines Seilzugs erreichen, indem man die Hülle mind. 0,5 mm
größer wählt.

Es ist das Schrauben um des schraubens Willen... also einfach nur mal machen.. Das einzige was ich für mich persönlich noch drin sehe ist, das man dadurch eine recht symmetrische und für mich Augen schmeichelnde Optik am Lenker bekommt.. das fehlt mir ein klein wenig an meiner Boney (Indian), wie auch an meiner Erna (GSX750 ae Inazuma)...

Also ich mache das, weil ich das kann...

[Hoschi]

Ich baue demnächst auch um auf hydraulische Kupplung, man hat halt eine mögliche mechanische Fehlerquelle weniger

[s_point]

ich hab auch hydraulische kupplung, die hebelei am lenker von einer 1400 Trude

ich wollte die hydraulic eintragen lassen, mein prüfer meinte nur, kuppelt die kupplung? ja, dann passts, brauchste nicht eintragen

den nehmer hab ich den gleichen wie Phald.

[Bombero]

Es ist das Schrauben um des schraubens Willen... also einfach nur mal machen.. Das einzige was ich für mich persönlich noch drin sehe ist, das man dadurch eine recht symmetrische und für mich Augen schmeichelnde Optik am Lenker bekommt.. das fehlt mir ein klein wenig an meiner Boney (Indian), wie auch an meiner Erna (GSX750 ae Inazuma)...

Also ich mache das, weil ich das kann...

Na, das ist doch mal 'n Argument!

[Hoschi]

Den Nehmer hab ich auch.
Die Hebelei am lenker?
Weiß nich, hab ich vom Dieter

[DWausH]

bei einem selbsteinklappenden Seitenständer ist ihm das auch egal aber bei einem anderen Seitenständer testet er ob der Motor ausgeht.

Ja, so kenne ich das auch, aber das ausgehen hat doch nichts mit dem Kupplungsschalter zu tun, der ist nur in Reihe mit dem Startsignal, das ausgehen wird durch die Verschaltung von Neutral und Ständer geregelt.

[pahld]

Du hast ja Recht ich wollte auch schreiben nicht angehen (mann sollte im höheren Alter nicht mehrere Sachen gleichzeitig machen)

[Hoschi]

So kenn ich das auch, bei ausgeklappten Seitenständer geht die Kiste nur aus wenn man nen Gang einlegt, bzw sie startet nicht wenn ein Gang drin ist.

Der Dieter weiß das auch, hats wohl bloß missverständlich rübergebracht