Kraftstoffsystemreiniger von Procycle???

[der-wirre-Irre]

Den Kraftstoffsystemreiniger kann man nehmen, muss man aber nicht.
Das Zeug ersetzt keine regelmäßige Wartung, machts aber leichter.
Ich benutze das Zeug schon sehr lange und meine Vergaser sehen innen aus wie neu, wenn man da wirklich mal ran muss.
Nicht die Menge machts, sondern sparsame aber regelmäßige Anwendung bringt den Erfolg.
50 ml auf den LS 650 Tank, aller drei bis vier Tankfüllungen reicht dicke.


Die Gerüchteküche über zerfressene Dichtungen, explodierende Motoren und ähnlicher Humbug, stammt in der Regel von Leuten die das Zeug garnicht tanken und kaum 1000 Km mit dem Moped im Jahr schaffen. Die eLSe fährt zur Not mit Katalytbenzin, was soll ich da mit 108 Oktan?
Wird die Mühle dadurch schneller, oder glaubt ihr den Schwachsinn aus der Werbung?


Gegen Wasser im Tank hilft am besten ständig leer fahren und frisches Benzin oben rein schütten.

[Preusseneintopf]

Gegen Wasser im Tank hilft am besten ständig leer fahren und frisches Benzin oben rein schütten.

Amen. Und die Else verträgt u.U. auch ne längere Standzeit. Meine stand seit letztes Jahr August mit E5 im Tank. Vergaser nicht entleert. Im April Batterie geladen, Benzinhahn auf PRI und sie sprang an, als ob ich gestern erst damit gefahren wäre. Auch beim Fahren keine Probleme - kein Ruckeln oder Ähnliches. Allerdings bin ich dann nicht nur 15km gefahren, sondern gleich mal 200km. (Darunter lohnt sich ja kaum, wozu soll ich mir für die paar Minuten erst die ganzen Klamotten anpellen...)


Die Bandit hab ich im Herbst mit Aral Ultimate vollgetankt, Vergaser auch nicht geleert. Da das gleiche Spiel - Batterie geladen und gestartet. Dann aber gleich ne Strecke gefahren. Kurzstrecke ist Mist.

[der-wirre-Irre]

Kurzstrecke ist Mist.

Ich denke auch, bei den meisten liegt genau da das eigentliche Problem.
Den Hobel anschmeißen, dann zwei oder drei Runden ums Haus und schnell wieder in die Garage, könnte ja regnen. Da wird doch das Öl nicht mal liquide.

Hier fahren Gold Wings von 1987 und älter rum, die haben nicht mal die Hälfte der Kilometer auf dem Buckel wie meine eLSe.
Sind schon harte Jungs hier, ...

Was mir mental dann ab und zu noch zu schaffen macht, warum kaufe ich mir ein Motorrad, wenn ich dann kaum damit fahre???

[Bombero]

Ich denke auch, bei den meisten liegt genau da das eigentliche Problem.
Den Hobel anschmeißen, dann zwei oder drei Runden ums Haus und schnell wieder in die Garage, könnte ja regnen. Da wird doch das Öl nicht mal liquide.

Hier fahren Gold Wings von 1987 und älter rum, die haben nicht mal die Hälfte der Kilometer auf dem Buckel wie meine eLSe.
Sind schon harte Jungs hier, ...

Was mir mental dann ab und zu noch zu schaffen macht, warum kaufe ich mir ein Motorrad, wenn ich dann kaum damit fahre???

Günstige Kredite? Um dem "Mainstream" zu folgen? Weil der Nachbar jetzt auch 'ne H..... hat?
Wechseljahre? Angabe? Zugehörigkeitsgefühl? Man weiß es nicht!
Der " Hype" um die Sache scheint bei Vielen aber rasch abzuflauen wenn ich mir die versch.
Verkaufsplattformen so anschaue wo die Hobel dann als junges Baujahr und wenig Km angeboten werden. Dann natürlich zu überhöhten Preisen. Das Gleiche wird wohl, nach überstandener Pandemie, mit den Wohnmobilen passieren. Verrückte Welt!
Sorry für OT!