Hallo

Bin dabei, die 92er, die ich kürzlich erstand, fertig zu machen, neue Baterie, Sissybar angebaut, andere Packtaschenhalter und Packtaschen ,Unterdruck Sprithahn kontrolliert , lichter gecheckt und da fiel mir auf, dass das Glas ( Plexiglas ) des Nummernschildlichtes an 2 Stellen angeschmolzen ist. Sah so milchig aus, als ob was ausläuft.
Also Lampe ausgebaut und ich fand ne 21 W Birne darin.
Rein gehört ne 5 W. Sehen sehr ähnlich aus , aber 21 W wird eben zu heiss. Aussserdem sieht man dann das Nummernschild noch wenn man schon um die Ecke gefahren ist.
Keine grosse Sache, aber das sind eben die kleinen Fehler, die gemacht werden, wenn man nicht aufpasst. Kostet dann ein neues Glas oder gar ne ganze Lampe.
Ansonsten ist die 92er super in Schuss. Hat bereits Inbusschrauben am Vergaser, TBKS von Norbert eingebaut, Riemenscheibe am Motor ist fest, ohne sichtbaren Rost und ohne diese weiche Scheibe. Ich denke, Norbert hat das alles getätigt, als er das TBKS einbaute. Ab dann sind noch keine 10.000 km runter, also sollte ich so fahren können ohne Sorgen.
Jetzt noch anmelden und zu unserm TÜV, danach kommt die Stahlflexbremsleitung und Vorverlegte ran.
Kommt nicht in den Fahrzeugschein bei uns stehen, da vor 1999 erstangemeldet. Man muss aber die ABE oder ähnliches mitführen.

MfG. Günther