Jo mach ich Gruß yogi
Jo mach ich Gruß yogi
Der Verkäufer (Krzysztof Matja) ist in Schlesien ansässig, knapp südlich der Fernstraße von Opole (Oppeln) nach Czestochowa, noch auf ehem. dt. Gebiet.
Wie meine Freunde aus Czestochowa berichteten, sprechen viele Leute in Schlesien noch oder wieder deutsch... Die jüngere Generation spricht sowieso englisch.
Ich würde es einfach versuchen: anrufen und fragen. Kontakt: www.moto-art.pl/kontakt.html (die obere Tel.Nr. ist Handy, die untere Festnetz - 0048 vorwegwählen - fertig) oder per dort angegebner e-mail...
Einfach hinfahren dürfte es eher nicht bringen: es sind knapp 1.000 km von Dir - eine Strecke... - da der Typ wohl neben dem Motorradladen und einem Reifenhandel auch einen Pannendienst (ala ADAC) hat, dürfte er gut erreichbar sein.
Der Zloty steht derzeit bei etwa 4,5:1. D.h. mit Gestänge und Versand (285,- Zl) kostet Dich das Teil knapp 64,- €.
Ein Preis für den man sich die Teile vermutlich nicht selbst schnitzen könnte...
P.S.: uuuups gerade erst gesehen - Du hast ja schon bestellt... Auf Deinen Bericht bin ich gespannt...
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Hey TheCrow, vielen Dank für Deine Info. Auf meine Anfrage in Englisch kam eine polnische Antwort, die zweite Anfrage auf Deutsch ergab einen tel. Kontakt in deutscher Sprache dann weiter per E-Mail. Hinfahren wäre eine Möglichkeit gewesen da wir einen Womo-törn Südpolen über Auschwitz, dann ins Baltikum, Finnland, Norwegen und über Schweden und Dänemark wieder zurück in Planung haben, aber leider dank Corona momentan nicht möglich. Das Set kostet 250,00 zl + 80,00 zl Versandkosten. Dazu kommt eine Auslandsüberweisungsgebühr und eine Wechselgebühr. Ich rechne insgesamt 90,00 bis 100,00 Euro. Selbst dafür ist das hier kaum zu machen. Ausserdem ist noch eine Zeichnung mit einem TÜV-Rheinland Stempel dabei. Schaun mer mal. Gruss Yogi
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Die Vorverlegte Fussrasten-Anlage ist angekommen. Die Bezeichnung ist JHMC LS 65. Scheint wohl nicht aus Deutschland zu stammen sondern aus NL. Es sind zwei technische Berichte des TÜV Rheinland dabei die aber eine andere Form der Anbauplatten zeigen. Einmal Auftraggeber JHMC Dinxperlo, Holland und einmal Auftraggeber JHMC Rees. Die originalen Fussrasten der Susi können wohl nicht verwendet werden, lt. beil. Zeichnung können der originale Brems- und Schalthebel beibehalten werden. Genaueres kann ich aber erst feststellen wenn ich zur Halle fahre und die Montage in Angriff nehme. Gruß Yogi
Mein größter Stress ist der tägliche Umgang mit Idioten. :wink:
Also, die rechte Seite für den Bremshebel, scheint mit irgendwelchen Fussrasten zu gehen, wenn die Lochmaße passen.
Aber mit der linken Seite für Schalthebel und Ständer kann ich gar nichts anfangen.
Wo soll denn da der Schalthebel angebracht werden?
Gruß Thomas
bei der Anlage ist es meines Wissens vorgesehen die Original Fußrasten, links entsprechen den gesamten Fußrastenblock incl Seitenständer, wiederzverwenden.
Der Schalthebel ist am linkenn Fußrastenblock doch inclusive.
Moin Thomas, das Gestänge ist dabei, die Vorverlegung beträgt etwa 15 cm. In die grosse Bohrung passt ebenfalls die Zusatzfussraste, den Block mit dem Seitenständer könnte man zusammen mit der Verlängerungsplatte anschrauben, bleibt noch der Schalthebel aber wie der angebaut ist muss ich mir noch ansehen. Bestellt hatte ich dieses komplette Set, auf Anfrage nach einem zweiten Set hat man mir dann nur die Platten angeboten. Ich habe die dann auch bestellt, sind aber noch nicht hier. Gruß Yogi
Mein größter Stress ist der tägliche Umgang mit Idioten. :wink: