Seite 2 von 2 ErsteErste 12
Ergebnis 11 bis 20 von 20

Thema: Suche nach einem Experten für TBKS4-Einbau im Raum Berlin

  1. #11
    Savage-IG Mitglied
    Registriert seit
    03.03.2019
    Ort
    ODW 64658 Fuerth
    Beiträge
    615
    @hoschi
    ralph dann hast du bestimmt eine ganz besondere maschine

    ich lasse die kupplung auch immer komplett und fixiere sie wie train89 mit unterlegscheiben statt druckteller

    allerding biege ich das sicherungsblech an der nabe (kupplungskern) auf und nicht an der narbe
    (sorry ich konnte nicht widerstehen)

    zum blockieren nutze ich ein 3mm dickes stueckchen alublech (das mit den lappen gefaellt mir nicht )
    eine hebebuehne habe ich auch nicht, sondern etwas besseres
    eine handwinde mit zwei parallel bewegten stahlseilen die ueber umlengrollen an der decke im abstand von 150 cm sogar die
    78er goldwing muehelos liften

    uebrigen reicht auch des system unterlegscheiben statt druckteller beim festziehen der kupplungsmutter voellig aus
    und ist gleichzeitig ein rutschtest .
    dabei spart man auch noch das bremspedalgefummel und schont den zahnriemen
    (ach schade ich habe ja kette)
    mfg hermann

  2. #12
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
    Registriert seit
    07.08.2010
    Ort
    52353 Düren
    Beiträge
    4.791
    also ich zerlege die Kupplung auch immer kpl beim Ausbau und vor dem Einbau glätte ich die Flanken der Stege am Kupplungskorb vorsichtig mit ne Schlichtfeile
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

    Universaldilettant
    Und ich mag auch keine Bobber

  3. #13
    Administrator Avatar von Sigi
    Registriert seit
    05.05.2013
    Ort
    Mittelfranken
    Beiträge
    4.391
    10 Minuten mehr investieren, um Ölpumpenzahnrad 100% richtig rum einbauen, Checken und reinigen der Lamellen und der Gussteile und keinerlei Gefummel mit der Unterlegscheibe... oder eben nicht.
    Das ist im Grunde schon alles, worum dabei geht.

  4. #14
    Savage-IG Mitglied
    Registriert seit
    19.04.2020
    Beiträge
    7
    Guten Morgen,

    besten Dank erst mal für die angeregte Diskussion und die vielen Tipps.

    Ich hole die Else die Woche mal aus dem Winterschlaf und dann besorge ich mir die paar Teile/Stoffe, dann melde ich mich wieder.

    Bis dahin

    Schöne Osterruhe

  5. #15
    Savage-IG Mitglied
    Registriert seit
    03.03.2019
    Ort
    ODW 64658 Fuerth
    Beiträge
    615
    @pahld
    @sigi
    sehr gute einwaende
    wenn die kupplung schon ausgebaut ist kann man auch einschlaege am kupplungskern etwas egalisieren
    und die staerke der belaege und die federlaengen nachmessen und sie eventuell ersetzen.

    bei meinen beiden waren und sind kupplungen bislang unauffaellig
    deshalb habe ich mir jeweils bei einbau des tbks das zerlegen der kupplung erspart.
    mfg hermann

  6. #16
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
    Registriert seit
    12.09.2012
    Ort
    85459 Berglern , nähe Erding / Oberbayern
    Beiträge
    5.416
    ich hab beim ersten mal die Kupplung im Paket abgenommen aus reiner Faulheit.
    Ergebnis war das sie nach dem Einbau nicht mehr trennte.
    Mittlerweile mach ich es grundsätzlich so wie Dieter und Sigi auch schon anmerkten, wenn ich eh was auseinander baue, kann ich doch auch gleich alles überprüfen.
    Man schläft ruhiger

    btw, meine Kupplung war auch unaufällig, aber die Reibscheiben waren weit übers Verschleißmaß hinaus.
    Gruß
    Ralph

    Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
    torn and twisted at the foot of a burning bike

    Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen

    Ich mag keine Bobber

    FORUMSLACKER

  7. #17
    Savage-IG Mitglied
    Registriert seit
    29.04.2020
    Beiträge
    36
    Wenn man den Deckel mal auf hat, also den Anfangswiderstand überwunden hat, würde ich auch jedem raten, sich mal die Kupplung anzuschauen, nachmessen (Verschleißgrenzen noch nicht erreicht, verzogene Scheiben etc. Grate entstanden? Mit Schleifflies würde ich da aber eher arbeiten, Schlichtfeile rutscht auch gerne mal ab.
    Der Tip richtet sich eher an bereits gewartete Kupplungen und Leute die es für den Anfang einfach halten wollen.

    Was auch wichtig ist: keine billig Dichtung kaufen, sonst fehlt ziemlich sicher die Flüssigdichtung bei den Ölkanälen und muss selbst aufgetragen werden, hab ich leider auch erst Feststellen müssen!
    s-l1600 (1).jpg
    s-l1600.jpg
    Der Hinweis mit dem Ölpumpenantriebszahnrad ist auch sehr gut -- > so muss das
    KupplungÖlrad--.JPG
    Das ist auch hier aus dem Forum
    Geändert von train89 (29.03.2021 um 20:46 Uhr)

  8. #18
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
    Registriert seit
    12.09.2012
    Ort
    85459 Berglern , nähe Erding / Oberbayern
    Beiträge
    5.416
    Schleifflies bringt da eher nix, das Material ist dafür zu hart.
    Schlichtfeile mit Verstand und Vorsicht eingesetzt ist die bessere Wahl.
    Gruß
    Ralph

    Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
    torn and twisted at the foot of a burning bike

    Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen

    Ich mag keine Bobber

    FORUMSLACKER

  9. #19
    In Dankbarkeit und Erinnerung Avatar von blue-thumper
    Registriert seit
    15.07.2004
    Beiträge
    9.600
    Ich bekomme jede Woche mindestens zwei Anrufe weil die Kupplung nach dem Zusammenbau nicht meht funktioniert, immer wird die Kupplung als Paket montiert.
    Darüber wurde ja schon viel geschrieben, es ist ein Glücksspiel. Einmal gehts, das andere mal nicht. Das liegt an der Zwischenscheibe.
    Am besten ist es wirklich Scheibe für Scheibe einzubauen und nach dem Anziehen der Mutter direkt zu kontrollieren ob alles beweglich ist, funktioniert immer!
    Beiträge als Admin sind grün.

  10. #20
    Savage-IG Mitglied
    Registriert seit
    29.04.2020
    Beiträge
    36
    Soweit wie ich das beurteilen kann, ist es einfach wichtig darauf zu achten: wenn man die Muttern gelöst hat, den Korb nicht groß zu bewegen und die Kupplungsfedern ordentlich zu stauchen. Aber ich will hier nicht das letzte Wort haben, Norbert und die anderen haben schon Recht wenn sie sagen, mach es Komplett und mach es Richtig, dann wird es komplett richtig.

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •