Ich habe gelesen, das der Kettenspanner die Achillessehne des Motors ist und das es am besten wäre: Fotos machen - hier einstellen und warten, was Ihr für Tipps habt.... gemacht tun getan..:-)
Optisch sieht der noch ganz gut aus, das Öl war schön sauber, ohne Metall.
Was noch gemacht wird:
Ventildeckel ab, um den Stopfen zu erneuern.
Da hatte ich eine Skizze hier gefunden von der Alu Variante mit Dichtring, das baue ich mir nach.
Da der Deckel schon mal ab ist, Überprüfe ich noch die Einstellungen, von denen ich noch keine Ahnung habe. Es steht alles im Reparaturhandbuch und da gehe ich strikt nach.
Satz Schrauben für den Deckel, diverse Dichtungen + Dirko, Zündkerze, Filter und Öl kommen neu. Bestellt bei Suzuki Ersatzteile.de und Amazon
Gabel wurde schon saniert: neue Simmerringe, Abstreifring und Öl.
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