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Thema: Zu heiß?

  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von Metallhead89
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    Zu heiß?

    Hi liebe Gemeinde

    Ich melde mich mal nach Ewigkeiten wieder mit einem "Problem "

    Bin eben die erste Runde des Jahres gefahren bzw auch das erste mal bei niedrigen Temperaturen.

    Ich bin der Meinung dass der Motor zu heiß wird.
    Nach kurzen tuckern im standgas kann ich den Krümmer schon nicht mehr anfassen.

    Die gute ist mir auch eben während der Fahrt 3 mal ausgegangen und nach kurzen leiern sofort wieder angesprungen.

    Luftfilter, Kerze und Öl ist neu.
    Könnte das an der vergasereinstellung liegen?
    Ansich läuft die echt gut.

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Da bei der Verbrennung ca. 2000° entstehen, ist es normal das Du den Krümmer
    auch nach kurzer Zeit nicht mehr ohne Risiko anfassen kannst!
    Die neue Kerze hat den richtigen Wärmewert? Ölmenge ausreichend?
    Ölfilter mit erneuert? Sonst nix verändert?
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

    Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von Metallhead89
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    Kerze müsste passen (vom Louis Personal so bekommen)
    Ölmenge passt und Filter ist auch neu.
    Sonst nichts verändert.

    Ist meine erste große 4 Takter.
    Bin bislang nur kleine 2 takter bzw Wassergekühlte Mopeds gefahren.

    War mir halt etwas komisch dass die verhältnismäßig sehr heiss wird.

  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Zitat Zitat von Metallhead89 Beitrag anzeigen
    Kerze müsste passen (vom Louis Personal so bekommen)
    .
    sorry selten so gelacht

    was fürn Auspuff hast du dran
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

    Universaldilettant
    Und ich mag auch keine Bobber

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von Metallhead89
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    Den originalen
    Alles Original

  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    OK. Hier im Forum wurde öfters mal über Schwierigkeiten mit Iridium Zündkerzen berichtet,
    viell. liegts daran!? Egal. Wenn Du sonst nix geändert hast und das Moped vorher gut gelaufen ist,
    wird Dein jetziges Leerlaufproblem vielleicht mit Deiner Choke- Handhabung zu tun haben. Ist ja
    bei jedem Moped anders. Fahr sie mal über ne längere Strecke ordentlich warm und schau dann noch mal.
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

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  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    ok ..dann Vergaserausbauen (wenn nicht schon geschehen) alles reinigen kontrolliere welche Hauptdüse ist drin und stell dann das Gemisch mal auf Grundeinstellung 2 3/4umdrehungen raus und dann sehen wir weiter

    Nachtrag wie sieht dein Krümmer aus (Farbe)
    Geändert von pahld (01.03.2021 um 18:53 Uhr)
    Gruß Dieter
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    Universaldilettant
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  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von Metallhead89
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    Vergaser wurde erst gereinigt (lief vorher echt beschissen)
    Gut werd dann mal das Gemisch einstellen.

    Ansich läuft die echt gut.
    Zieht ordentlich und ist letztes Jahr mit meinem damaligen kampfgewicht von 110kg gute 145kmh gefahren.

  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von Rebbs
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    145 Kmh mit 110kg... mein Moped muss eindeutig kaputt sein
    Wenn der Krümmer sehr bläulich ist kann das ein Zeichen dafür sein, dass der Vergaser zu mager abgestimmt ist. Ausser du bist ein brutaler Kurzstreckenheizer, dann ist meine Aussage hinfällig
    Grüße aus dem Thüringer Becken

    Wer seine Figur halten will,
    muss auch mal essen - ohne Hunger zu haben...

  10. #10
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    !45 läuft meine auch, gemessen mit GPS

    Bei der Aussage vom Louis Personal bekommen habe ich auch ein wenig gestutzt.
    Richtig ist:
    Zündkerze NGK DP8EA-9
    Zündkerze ND X24EP-U9
    Übernommen aus dem Buchelli.
    Ich würde aber auch auf den Vergaser tippen, ich habe meinen nach dem Ultraschallbad auch nochmal überprüft, da waren noch ganz kleine Poppel zu finden!
    Gruß
    Ralph

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