Ja, hab ich. Unterhalb des Stopfens ist es trocken. Die Menge Öl, die sich da innerhalb von 5 Minuten angesammelt hat finde ich auch ziemlich bedenklich. So war das wahrscheinlich auch vor der Zerlegung. Nur konnte ich damals nicht genau sehen wo es her kam, weil schon der ganze Zylinder versifft war. Ich hatte, wie gesagt, den Stopfen als Ursache vermutet, aber tatsächlich war der eingeklebt und scheinbar noch dicht. Der neue sollte jetzt erst recht dicht sein.