Ich empfehle auch, erstmal den Motor etwas zu reinigen, ... und dann weiter zu sehen.

So findet man keine Undichtigkeit.
Das Öl sammelt sich wirklich an den tollsten Stellen und die Schwerkraft (komische Sache das) erledigt den Rest.
Die meisten Undichtigkeiten in dem Bereich haben eher die Dichtungsmasse zwischen Zylinderkopf und Zylinderkopfdeckel als Ursache, als den Stopfen.

Ich habe selbst grade so ein Hobbybastlersondermodell auf dem Seziertisch, ...

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Ich habe an den Dichtflächen nichts sauber gemacht, das ist unmittelbar nach dem öffnen.
Keine Ahnung was das für Zeug ist aber es ist grün, glashart und krümelt wie Sau. Vermutlich irgend ein Schraubenkleber oder so, ...
Der Dichtring im Ölkanal ist absolut plan und den Rest könnt ihr euch beim Anblick der Schrauben denken.