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Thema: Vergaserdemontage und -reinigung: Festsitzende Schraube

  1. #11
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    Dir sei verziehen ;)

    Unterdruckbenzinhahn, meiner Meinung nach mehr eine mögliche Fehlerquelle als Segen. Bei der Kawa meines Vaters war ständig was damit, warum auch immer. Gibt es für die LS "normale" Benzinhähne?

  2. #12
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Gibt's! Sogar für kleine € ! Schau mal in die Suchfunktion.
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

    Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !

  3. #13
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Manni meint sowas..kann ich mich nicht für begeistern..fahre immer noch mit dem Unterdruckhahn.

    https://de.grandado.com/products/5-1...CABEgI6lPD_BwE
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

    Universaldilettant
    Und ich mag auch keine Bobber

  4. #14
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Fahr ich seit ~ 50tsd. Km problemlos! Kein Unterdruckgedöns: keine mögl. Fehlerquelle!!
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

    Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !

  5. #15
    Savage-IG Mitglied Avatar von deMischel
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    Ich hab den auch verbaut.
    Funzt gut und an das Abstellen gewöhnt man sich
    Ist quasi wie ganz früher
    Grüße aus dem Werratal!

  6. #16
    Savage-IG Mitglied Avatar von olli807
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    Zitat Zitat von deMischel Beitrag anzeigen
    Funzt gut und an das Abstellen gewöhnt man sich
    Und wenn es mal nicht mehr funzt hab ich hier Originale genug rumliegen.
    Da findet sich bestimmt was brauchbares.
    Glück Auf !

    P.O.G. Member
    Wir hier im Ruhrgebiet finden Schönheit wo andere noch nicht einmal suchen würden.
    Beiträge können Spuren von Ironie beinhalten.

  7. #17
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Zitat Zitat von deMischel Beitrag anzeigen
    Ich hab den auch verbaut.
    Funzt gut und an das Abstellen gewöhnt man sich
    Ist quasi wie ganz früher

    Kennt er doch von Kreidler und DKW !
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

    Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !

  8. #18
    Savage-IG Mitglied Avatar von Wesch
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    Hallo

    Dieser automatisch öffnende und schliessende Hahn ist der fast einzige Luxus, der an der LS verbaut ist. ( OK, hat auch nen elektrischen Starter ).
    Warum will man das abbauen ? Was ist das Problem, den alle 15 Jahre mal zu wechseln ?
    Und Fehlerquelle, naja, nichts einfacher als diesen Fehler, wenn vorhanden , zu lokalisieren. Und sogar dann
    kann man weiterfahren in PRIM Position.

    MfG. Günther
    LS650 NP41B 1992
    LS650 NP41A 1996
    Kawa VN1500 1995
    HD Springer 1995
    HD WLA 1944
    Peugeot 102 1968
    Simson Schwalbe 1965

  9. #19
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Zitat Zitat von Wesch Beitrag anzeigen
    Hallo

    Dieser automatisch öffnende und schliessende Hahn ist der fast einzige Luxus, der an der LS verbaut ist. ( OK, hat auch nen elektrischen Starter ).
    Warum will man das abbauen ? Was ist das Problem, den alle 15 Jahre mal zu wechseln ?
    Und Fehlerquelle, naja, nichts einfacher als diesen Fehler, wenn vorhanden , zu lokalisieren. Und sogar dann
    kann man weiterfahren in PRIM Position.

    MfG. Günther
    genau Günther auch meine Meinung
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

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  10. #20
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Ob Unterdruckbenzinhahn oder normaler Benzinhahn, ist eine reine Glaubensfrage.
    Die Vorteile vom normalen Benzinhahn sind mir wichtiger als der Luxus.
    BMW baut inzwischen Motorräder, die brauchen nicht mal mehr einen Fahrer, ... DAS ist Luxus!!!


    Das Problem mit den Schräubchen vom Siebträger und Nadelsitz ist auch nervig.
    Raus sollte der Mist aber!
    Der Gummiring muss halt ab und zu mal getauscht werden, sonst macht die ganze Vergaser-Reparatur wenig Sinn.
    Wenn du die Schrauben vor dem Einbau am Gewinde mit etwas Vaseline oder Armaturenfett versiehst, gehen die beim nächsten mal besser raus.
    Das Problem ist Kontaktkorrosion und Biosprit, in Verbindung mit diesen unsäglichen Hartbleischrauben.

    Vergiss bitte nicht, die Schiebermembrane zu überprüfen.
    Im Zweifelsfall tauschen. Die wird über die Jahre auch nicht besser.

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