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Thema: Vergaserdemontage und -reinigung: Festsitzende Schraube

  1. #71
    Moderator Avatar von Viertakter
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    Zitat Zitat von Bombero Beitrag anzeigen
    alte Guzzis!?
    ^^ alte Inselaffen-Schleifsteine ^^
    ...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!


  2. #72
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    warum in die ferne schweifen
    horex regina, nsu konsul und osl
    mfg hermann
    ps uebrigens alle alten italiener

  3. #73
    Savage-IG Mitglied Avatar von deMischel
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    Oder Jawa...
    Schaltung genau andersrum
    Anfahren kein Problem
    2.Gang.....bitteschön
    3. Gang .... Autsch! ersten Gang erwischt.
    Grüße aus dem Werratal!

  4. #74
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    Moin,

    Honda SS 50 (zumindest bei Klasse IV) auch genau so....

    Da war dann anschließend immer irgendwas "Zahnradmäßiges" kaputt...
    (Beim alten Ford V6 hätte das "Stirnräder" geheißen??)

    Liebe Grüße
    Bauer

  5. #75
    Savage-IG Mitglied
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    meister bauer
    hier muss ich laustark und entschieden widersprechen.
    mit 50er viertakt hondas kenne ich mich aus
    ich besitze noch heute eine c 110 eine ss50 und eine dax 50 g . die beiden erstgenannten haben ein konventionelles, (1. unten alle anderen nach oben) geschaltetes getriebe . wobei die c 110 im gegensatz zu ss50 nur 4 gaenge hat.

    lediglich bei der dax (auch monky chaly und andere mehr, die ueber keinen kupplungshandhebel verfuegen haben ein umgekehrtes schaltschema.
    also erster oben alles andere ( 2. und 3.)


    mfg hermann

  6. #76
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Bei der SS 50 stimme ich Hermann zu. Meine Honda Dax ST 70 ( Fliehkraft Automatik) hatte
    allerdings auch die normale ( 1. Unten ) Schaltung.
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

    Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !

  7. #77
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    manni bist sicher ?

    dann muss ich die dax 50 doch mal von der garagendecke runterlassen

    ich bin schon rund 20 jahre nicht mehr damit gefahren

    vielleicht habe ich es auch einfach mit der innova durcheinandergehauen

    das alter und die erinnerungen spielen einem ja manchmal auch streiche

    vorsorglich entschuldige ich mich schon mal bei kollegen bauer
    mfg hermann

  8. #78
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Nun ja, ist bei mir auch schon länger her. Hab's so in Erinnerung. Die ST 70 war ein Grau Import,
    erkennbar am Lenkerschloss, was die anderen wohl nicht hatten!?
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

    Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !

  9. #79
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    ja manni
    du kannst durchaus recht haben wenn es um spaetere dax versionen geht

    ich war gerade in der garage ( im kellegeschoss des hauses)
    und habe die dax von der decke heruntergelassen.

    also bei meiner dax: schaltschema "umgedreht"
    ich besitze sie seit 1977

    edit:
    ich habe inzwischen gelesen: es soll sogar versionen mit leerlauf unten und alles andere noch oben gegeben haben


    mfg hermann
    ps bei der innova geht es auch andersherum und im stand an der ampel kann ich sogar direkt vom 4. in den ersten "weiterschalten"
    kein ruehren!
    Geändert von hermann27 (03.02.2021 um 00:06 Uhr)

  10. #80
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    Hallo,

    Ui, Schande über mein Haupt!

    Ist lange her, das ich meinem Kumpel das Mopped zerdeppert habe....
    (Ich war von SS 50 1. Serie ausgegangen, war dann wohl doch ein anderes Modell....)

    MFG, Bauer

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