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Thema: Vergaserdemontage und -reinigung: Festsitzende Schraube

  1. #41
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

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  2. #42
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Kann sein, bin mir nicht sicher ob's da nicht auch einen mit " Durchsicht " gab.
    Hab's irgendwo auf 'nem Stick gespeichert, muss ich mal ausgraben.
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

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  3. #43
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
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    Schon geil wie die ohne Unterdruckbenzinhahn immer Argumentieren. Tankausbauen zB. Der Ori. Benzinhahn funktioniert einwandfrei und wenn er mal kaputt geht ist er meistens mindestens 20 Jahre alt. Der "Stopfen" ist öfters undicht. Kann ja jeder machen wie er will. Nur dieses ewige "der manuelle ist besser"nervt.
    Gruss JOE

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  4. #44
    Savage-IG Mitglied Avatar von Nockenwelle
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    Zitat Zitat von hmt Beitrag anzeigen
    ................. Nur dieses ewige "der manuelle ist besser"nervt.
    Stimmt, der automatische ist ein geniales Teil und darf schon mal nach 20-30 Jahre kaputt gehen.
    MFG Wilfried

  5. #45
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    alles richtig
    und trotzdem sollte man ohne kritik jedem ueberlassen wofuer er ist und sich entscheidet
    ohne gleich "genervt"zu sein
    mfg hermann

  6. #46
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Seh ich so wie Herman, das genervt sein nervt nämlich auch.
    Ich hab übrigens den Manuellen dran, mein erster Unterdruckhahn war nach 11 Jahren kaputt, der zweite hielt 7 Jahre.
    Den manuellen Hahn fahr ich seit knapp 6 Jahren und werde auch nicht mehr auf Unterdruck setzten.
    Jeder soll machen wie er will.
    Hat alles seine Vor- und Nachteile!
    Gruß
    Ralph

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  7. #47
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Zitat Zitat von Savage1807 Beitrag anzeigen
    bei 65€ musste ich jedoch echt schlucken :D Sind die so teuer oder war das Abzocke?
    Ich bin grade beim Teile bestellen und habe mal nachgeschaut, der originale Benzinhahn kostet bei Suzuki 85,90,- €, das was du gefunden hast ist vermutlich der von TourMax für 65,- €. Ob der was taugt kann ich dir aber nicht sagen.

  8. #48
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Das ist der von TourMax ..Haltbarkeit nicht so lange wie org...die meisten fahren die LS auch nicht so lange das die das bemerken.
    85 Euro hab ich damals auch bezahlt
    Gruß Dieter
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  9. #49
    Savage-IG Mitglied Avatar von TheCrow
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    Unter dem Strich ist also der Originale nur etwas weniger als 25% teurer, als das nicht so lange haltbare Alternativprodukt?
    Da dürfte die Entscheidung ja klar sein, oder?

    Naja - oder! Oder man rüstet ab und verwendet einen stinknormalen Benzinhahn, den man immer auf und zu drehen muß (Gummikuhtreiber gleich auf beiden Seiten!). Billiglösung oder Original.

    Womit wir wieder bei den Basics des Motorradfahrens wären...
    Sahen wir früher nicht auch viel cooler aus, wenn wir uns nach dem Ausschalten des Motors runterbeugten, um den Sprithahn zu schließen?
    Und wenn wir mal vergessen hatten, den Hahn zu öffnen und die Schwimmerkammer leer gefahren war, ging die Hand fast automatisch zum Sprithahn...
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  10. #50
    Moderator Avatar von Der einsame Reiter
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    Zitat Zitat von TheCrow Beitrag anzeigen
    Und wenn wir mal vergessen hatten, den Hahn zu öffnen und die Schwimmerkammer leer gefahren war, ging die Hand fast automatisch zum Sprithahn...
    … und man stellte fest daß er noch auf Reserve stand.
    Ein heißes Backblech sieht genauso aus wie ein kaltes.

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