N'abend,

heute hatte ich endlich mal Zeit für die besagten Kontrollpunkte und kann melden, es sitzt jede Schraube fest und Spacer passt hervorragend. Habe sicherheitshalber mal alles ab gehabt und gleich sauber gemacht, ich kenne nämlich auch Schrauben die vermeintlich fest waren aber "gefressen" hatten...
Die Fußrasten sind klappbar und ich habe festgestellt, dass die trotz Federarretierung etwas flatterig sind. Das kann also auch seinen Beitrag leisten. Das Wetter heute hat zum Testfahren eingeladen und ich gebe euch Recht, bei höheren Drehzahlen sind die Rattereien deutlich schwächer aber daran muss ich mich erstmal gewöhnen, der Unterschied vom 2. zum 3. ist doch ganz schön krass.