Du scheinst zumindest noch ein Velorex- Boot mit GFK- Unterschale zu besitzen. Die neueren aus Thermoplast reißen ja gerne.
Falls jemand einen GFK- Nachbau eines Steib S- 250 sucht, ich habe da noch drei Rohlinge günstig anzubieten. Ich selbst fahre zwei dieser Exemplare. Bei beiden habe ich für mich eine Kofferraumklappe gestaltet, und einer hat einen in allen drei Dimensionen um 10 cm vergrößerten Kofferraum. Sowas und andere Extras kann man mit dem Material also ganz nach Lust und Bedarf anfertigen. Auch niedrige Temperaturen sind für das Aushärten kein Hindernis, wenn man im ungeheizten Schuppen arbeitet. Im Gegenteil: die Verarbeitungszeit zögert sich noch weiter hinaus, und zum Aushärten hängt man über Nacht eine Glühbirne ins Boot und deckt die Einstiegsöffnung mit einer Plane ab.
Heinz