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Thema: Öl , die wahrscheinlich 100.

  1. #1
    Savage-IG Mitglied
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    Öl , die wahrscheinlich 100.

    Moin,
    Gestern ja die Else abgeholt, heute morgen auf der Auffahrt 3 Tropfen Öl. Wohnt jemand in der Nähe von Oldenburg der mir bei der Lokalisierung und Behebung helfen kann?
    Gruß, Der Tobi

  2. #2
    Administrator Avatar von Sigi
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    Hi, hm. Einfach mal nem Küchentuch untenrum sauber machen und kucken wo sich ein Tropfen bildet. Ich leg' bei sowas immer nen Karton drunter und warte mal nen Tag oder 2.

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Ahoi! Fürs erste könntest Du Dir Bremsenreiniger und Putzlappen besorgen (Schrauber-Grundausstattung ) und schon mal auf die Suche gehen.
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

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  4. #4
    Savage-IG Mitglied
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    Stopfen auf den "Vergaserüberlauf?" Hat das ölprpblem beseitigt.

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Zitat Zitat von Tobi Beitrag anzeigen
    Stopfen auf den "Vergaserüberlauf?" Hat das ölprpblem beseitigt.
    versteh ich jetzt nicht
    Gruß Dieter
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  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Ahoi Dieter! Er meint wahrscheinlich den Stopfen auf dem Schlauch der aus dem Luftfilterkasten
    kommt und unter den Motor führt. Da drinn sammelt sich mit der Zeit Schmodder.
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

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  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    sorry Manni Vergaserüberlauf haben wir 2 Stück..das was du meinst ist der Luftfilterkasten und da geht die Kurbelgehäuseentlüftung rein
    Gruß Dieter
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  8. #8
    Savage-IG Mitglied
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    Ich glaube ich meine die kurbelgehäuseentlüftung. Es ist jedenfalls der Schlauch der unterm mopped hängt. Da kam so be ölige Flüssigkeit raus. Seitdem der stopfen drin ist hat sich keine andere leckage gezeigt

  9. #9
    Moderator Avatar von Viertakter
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    Unter dem Luftfilterkasten hängen normal 2 Ablass-Schläuche aus dem Luftfilterkasten, da kann sich schon mal Kondenswasser und auch Öl aus der Kurbelgehäuse ansammeln. Ein Schlauch vor dem Filter, einer danach.
    Je nach Batterie kann dort auch ein meist klarer Schlauch hängen, der Batteriegase ableitet.

    Wenn man diese Ablass-Schläuche mit Stopfen dichtmacht, muss man sie turnusmässig mal in Lappen oder Gefäss entleeren.
    Original sind dort geschlitzte Endstücke dran, die sich erst beim zusammendrücken öffnen.

    Je nach Menge des Öls, was dort anfällt, muss man dann überlegen und prüfen, ob der Motor noch "gesund" ist oder eventuell nur das Metallgewebeknäuel im Kopfdeckel fehlt. weil es jemand mal verbummelt hat.

    Gruss Lutz

    p.s. die Kurbelgehäuseentlüftung geht vorn oben auf der linken Seite in den Luftfilterkasten.
    Geändert von Viertakter (25.09.2020 um 10:31 Uhr) Grund: p.s.
    ...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!


  10. #10
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    2? Sicher? Oder ist das nicht vom Baujahr/ Typ abhängig?
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

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