Ich habe mir das Geräusch einmal angehört, klingt falst wie ein falsch eingestellter Dekohebel, eher hell. Bitte kontrollieren, wenns das nicht ist sucht man weiter.

Zu den Ventilen, wenn ein Auslassventil den Kolben berührt ist es Schrott, messen hin oder her. Erfahrungsgemäß sind fast alle nach relativ kurzer Zeit abgebrochen, und immer bei Vollgasfahrten, ist nicht lustig dann.
Ein Ventil im eingebauten Zustand lässt sich sowieso kaum prüfen, ist es nur minimal krumm legt es sich durch die Federkraft wieder in den Sitz.
Gerade die Auslassventile sind extrem hart wegen den hohen Temperaturen, ein kleiner Schlag reicht schon um das Material zu beschädigen was man so nicht sieht.
Das Risiko ist sehr hoch und einen Abriss bei Vollgasfahrt nicht wert.