Zitat Zitat von Bombero Beitrag anzeigen
Ahoi Hermann!
Wenn Motoren länger gelaufen sind, sind die Sitze in der Regel nicht mehr 100% dicht.
So das also immer etwas in den Brennraum durchläuft. Wenn Pressluft vorhanden ist
kann man auch den Kopf mit dem Brennraum nach oben positionieren und dort etwas
BENZIN**einfüllen. Dann abwechselnd in den Einlaß- und Auslaßkanal etwas Pressluft
einblasen und Undichtigkeiten (wenn vorhanden) sind an beiden Ventilen zu sehen.
**Benzin deshalb, weil besonders bei Deiner Variation, z.B. Wasser eine zu hohe
Oberflächenspannung hat die das Ergebnisse verfälschen könnte.
guude manni
alles richtig. nach dem einschleifen der ventile pruefe ich auch genauso entweder mit spiritus uder benzin
mir ging es ja lediglich darum eventuell leicht krumme ventile schnell zu erkennen,da wuerde sicher sogar wasser ausreichen.
mfg hermann