nachdem wechsel der steuerkopflager an meiner 91er ls
bin ich heute das erste mal mit ihr gefahren
es ist unfassbar, wie riesig der unterschied geworden ist
nach wechsel der reifen im september letzen jahres war es schon um einiges besser
aber jetzt: ein traum
die lagerschalen hatten nur geringfuegige axiale drucklinien gezeigt
was mich ehrlich gesagt erstaunt hat. kann daher dieses komisch lenkvehalten kommen?
aber dann hab ich mir die kegelrollen etwas genauer angschaut
20210427 kegelrolle ls .jpg
da ist deutlich pitting zu erkennen
mit anderen worten, die lager waren viel zu fest angedonnert und die rollen habe das natuerlich nicht ausgehalten
da kann man den begriff waelzlager auch anders deuten
mfg hermann
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