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Thema: ist etwas schief oder krumm

  1. #1
    Savage-IG Mitglied
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    ist etwas schief oder krumm

    im unterschied zu meiner 89er else verhaelt sich meine (neue) 91er etwas merkwuerdig
    bei geschwindigkeiten unter 70 muss ich auf der geraden staendig leichte lenkbewegungen machen um eine halbwegs gerade linie zu fahren.
    in rechtskurven will sie geradzu nach innen kippen und linksherum ist es eher normal bis etwas steif.
    sogar beim bremsen vorne meine ich einen leichten rechsdrang zu spueren.
    Rahmen schief?
    Gabel krumm?
    das hinterrad habe ich probeweise von der 89er (verhaelt sich bei ihr anstandslos) eingebaut, der merkwuerdige geradeauslauf bleibt.
    es ist kein sogenanntes shimmi, wie ich es bei der yamaha xj habe
    was kann das sein?
    mfg hermann

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von deMischel
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    Spontan würde ich auf Spur tippen.
    Durch die abw. Reifen reiten ja nicht so einfach zu kontrollieren.
    Die Markierungen li und rechts haste ja garantiert gecheckt
    Schwinge verzogen?
    Grüße aus dem Werratal!

  3. #3
    Savage-IG Mitglied
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    spur wurde freilich als erstes kontolliert, abweichung unter 1 mm und der zahnriemen laeuft schoen mittig
    mfg hermann

  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Meine war auch ein wenig zickig, nachdem ich Radlager, Lenkkopflager und Schwingenlager erneuert hab läuft die wie auf Schienen!
    Gruß
    Ralph

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  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Hermann hast du die Schwingenlager geprüft?
    Ok Hoschi war schneller
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

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    Und ich mag auch keine Bobber

  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von Nordwicht
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    Ich mag es ja kaum fragen, weil Du ja ein alter Fuchs bist, Herrmann. Aber das Vorderrad hast Du mal entlastet und die Leicht- und Freigängigkeit des Lenkkopflagers getestet..?

  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Kommt selten vor, ich würd zuerst die Schwingenlager testen.
    Gruß
    Ralph

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  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Das Vorderrad entlasten zum Prüfen bringt meiner Meinung nach nichts, im Fahrbetrieb ist es ja auch belastet.
    Gruß
    Ralph

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  9. #9
    Savage-IG Mitglied
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    Hallo,

    ich würde schlicht "1x komplett alles" nachkucken?
    Neben Lenkkopf- und Schwingenlager ruhig
    auch mal einen Service an der Gabel machen
    und alles (z.B. Flucht Hinterrad) einstellen.

    MFG, Bauer

  10. #10
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Gabel ist auch gut
    Befestigung und Zustand der hinteren Dämpfer?
    Gruß
    Ralph

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