Ich hoffe, ich werde jetzt nicht direkt gesteinigt, aber ne 74mm Bohrkrone tut's auch.
So hab ich meinen Auspuff geöffnet. (ok, der wurde dann auch etwas modifiziert)
Dann hat man die Endkappe komplett mit dem "dB Killer" /Leistungskiller in der Hand.
Dann Nieten rausschütteln (weil, wenn die sich in die Zwischenkammer gemogelt haben, dann bekommt man die sonst im Leben nicht raus) und hinterher rundum ordentlich wieder zuschweißen.