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Thema: Motor Zustand

  1. #91
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    @haho
    Trennjäger und Schraubzwinge vorhanden?
    In alter 19er Nuss,Rohrstück oder ähnlichem, dem Federteller entsprechenden Durchmesser, 2 entgegengesetzte " Fenster " austrennen ( groß genug für die Keile raus - und reinzufummeln). Nun in Verbindung mit der Schraubzwinge die Federkeile mit z.B. kleinen Schraubendreher entfernen. Einbau umgekehrt.
    Geändert von Bombero (18.08.2020 um 18:12 Uhr)
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

    Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !

  2. #92
    Savage-IG Mitglied
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    entweder bomberos vorschlag umsetzen sofern entsprechens werkzug vorhanden ist oder dieses
    https://www.rakuten.de/produkt/yosoo...iABEgJG0vD_BwE
    kaufen.
    habe ich auch, reicht vollkommen fuer relativ kleine ventile
    mfg hermann

  3. #93
    Savage-IG Mitglied
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    Ok, man braucht nicht zwingend den Ventilfederspanner.
    Hab das mal an dem alten Kopf geübt, also Aus- und Wiedereinbau: läuft...
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  4. #94
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Wobei ich sagen muss, das Teil von Hermann hat schon 'n Kampfpreis! Aber ich bin nun mal 'n Freund von
    Teileverwertung aus der " Grabbelkiste "!
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

    Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !

  5. #95
    In Dankbarkeit und Erinnerung Avatar von blue-thumper
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    Ist schon klar das das geht, aber man muß am Bohrwerk alles sehr sehr exakt ausrichten zumal der Kopf mit dem Deckel zusammen gebohrt werden muß.
    Da ist es um einiges leichter bei einem neuen Kopf zu bohren als hier exakt zu treffen.
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