Erfahrungen mit EBC-Bremsscheibe?

[der-wirre-Irre]

Die Bremsscheibe von EBC ist 5 mm, nicht 4,5 mm wie original.
Die Beläge sind minimal dicker aber nicht so das sie nicht problemlos passen.
Wenns beim Tausch klemmt, liegt es meist an dem Dreckrand am Kolben.
Drückt man das mit Gewalt rein, ist die Undichtigkeit vorprogrammiert.
Und ja, auch die Fürhrungsbolzen können für schwergängige Bremsbeläge sorgen.

Die Bremse an der LS 650 ist zwar simpel und einfach zu warten, aber pfuschen sollte man da genauso wenig wie an anderen Bremsen.
Also, zerlegen, säubern, instandsetzen!!!

[HirogenX]

Bei mir haben die roten auch nicht gepasst, obwohl ich den Sattel komplett auseinander genommen hatte zum reinigen.
Da war kein Stäubchen mehr dran.
Bei nem zweiten Sattel das selbe.
Ich hab die Klötze dann mittels stabiler Unterlage, 240er Schleifpapier und Messschieber passend gemacht und die Gute bremst wie ne Eins.
Die scheinen da doch irgendwo ganz schöne Toleranzen zu haben, entweder bei Suzuki (eher nicht) oder bei EBC

Edit : ich hab meine originale Scheibe übrigens mal gemessen. Die hat aus unerfindlichen Gründen 4,8mm.
Eierte nur leider und musste deshalb gehen

[Günther]

Hatte gerade das selbe Problem. Da die Scheibe dicker ist müßen die Führunsbolzen weiter eintauchen. Der dickere hiervon ist etwas länger und stösst im Sattel auf den Grund der Führungsbohrung.
Hab ihn um ca.1mm gekürzt und die Bremsklötze von 8mm auf 7,9mm mit Schleifpapier abgezogen.
Wichtig ist dass die Bolzen und der Bremskolben gut laufen und alle Krusten weg sind.
Dann passt es ohne Schleifen oder klemmen an der Scheibe.