Beim Werner mach ich mir da keine Gedanken.
Optisch ist das Teil natürlich Geschmacksache, ich finds Top.
Technisch ist die aber voll auf der Höhe!
Da wirds am einstellen der Bremse nicht scheitern!
Beim Werner mach ich mir da keine Gedanken.
Optisch ist das Teil natürlich Geschmacksache, ich finds Top.
Technisch ist die aber voll auf der Höhe!
Da wirds am einstellen der Bremse nicht scheitern!
Gruß
Ralph
Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
torn and twisted at the foot of a burning bike
Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen
Ich mag keine Bobber
FORUMSLACKER
Hallo
Du hast schon verstanden, was ich auszudrücken versuchte.ein backe drueckt die andere fest?
wir haben ein ablaufende und eine auflaufende backe die unterschiedlich stark wirken
angedrueckt werden sie beide durch einen einzigen bremsnocken
Die Druckkraft sollte auf beiden Backen gleich sein. Das ist bei der gezeigten Trommel nur mit exakter Einstellung so und braucht
vermutlich ein regelmässiges Nachstellen.
OK, das mit jetzt 2 auflaufenden Bremsen habe ich nicht bedacht. Bringt sicherlich was.
Immer noch mfG. Günther
LS650 NP41B 1992
LS650 NP41A 1996
Kawa VN1500 1995
HD Springer 1995
HD WLA 1944
Peugeot 102 1968
Simson Schwalbe 1965
Hab heute die Nabe zum Einspeichen gebracht.
Erst mal 3 Wochen Betriebsurlaub.
Krieg das Teil so Mitte August zurück.
Am Einstellen scheiterts sicher nicht.
Und besser als die originale Hinterradtrommel wirds mit Sicherheit.
Und mattgraue Sprühdose ist auch noch da!
oh oh
ich hab nicht aufmerksam genug gelesen (ich meinte die scheibenbremse solle weichen)
die hinterrad bremse soll ja durch die doppelnocke ersezt werden
da bremst das garantiert besser
mfg hermann
Die Vorderradbremse soll ersetzt werden
Gruss JOE
LOUD PIPES SAVES LIVES
und nochmals blamiert
stimmt kesselkreis hat ja vorne bereits eine trommelbremse
sorry yorry
mfg hermann