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Thema: Elektrisches Rätsel

  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von RobMag
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    Elektrisches Rätsel

    Hallo , liebe Leute ,

    ich habe da folgendes Problem , vielleicht habt ihr eine Lösung .

    Am Freitag wollte ich nach fünf Wochen das erste Mal wieder fahren , das Möpi stand die ganze Zeit im Freien . Draufgesetzt , den Zündschlüssel gedreht , null Reaktion , alles blieb dunkel . Mit dem Meßgerät an die Pole , 0,8 Volt . Sch..... . Batterie ausgebaut , ans Ladegerät gehängt , Anzeige ca halb voll und12,2 V (ProCharger XL) .
    Jetzt bin ich natürlich ratlos . Die einzige Möglichkeit die mir jetzt einfällt , ist die , daß durch den Regen die Kontaktflächen von der Batterie zu den Stromkreisen rostig wurden . Hauptsicherungen sind in Ordnung , beide gezogen und überprüft .

    Vielen Dank im voraus ,

    Robert
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  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
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    Hast du die 0,8V mit eingeschalteter Zündung gemessen? Wenn ja bricht die Batterie unter Last zusammen und ist defekt.
    Gruss JOE

    LOUD PIPES SAVES LIVES

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von RobMag
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    Hallo , Joe ,

    die Zündung war aus ,ich weiß allerdings auch nicht , ob ich bei der eingebauten Batterie am Pol oder an dem Schraubenkopf gemessen habe .

    Robert
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  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von Linkin-hawk
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    Du Must die Batterie erst mal vernünftig messen. Aber das Problem hatten schon viele, und zu 90%ist die Batterie hinüber..
    wer andern eine Grube gräbt,......Der hat ein Grubengrabgerät!!!
    Moin Moin nach Stuhr....
    P.O.G. Member

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von RobMag
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    Update :

    Die Batterie im Meßgerät war auch schon etwas älter (zu verwenden bis 12/2017) . Ich habe jetzt mal eine neue Batterie ins Meßgerät und die Batterie über Nacht ans Ladegerät gehängt . Diagnosefunktion sagt , daß die Batterie i.O. ist ,morgen mal messen , ob die Spannung abgefallen ist .

    Robert
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  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
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    Lass die Batterie nach dem laden paar Stunden stehen und mess dann die Spannung. Wenn die Batterie eingebaut ist nochmal mit eingeschalteter Zündung und beim starten.
    Gruss JOE

    LOUD PIPES SAVES LIVES

  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von RobMag
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    Batterie hatte nach zwei Tagen ohne Ladegerät noch 12,6 V . Habe sie dann , nach dem schmirgeln aller Kontakte , eingebaut , dabei noch festgestellt , daß die Schraube , die den Pluspol hält , ca 1 mm zu lang ist . Ich habe dann oben noch eine Unterlegscheibe unterlegt , jetzt passts . Zündung ein , Licht an , Spannung auf 12,1 V .
    Scheint so , als hätte ich nochmal Glück gehabt . Jetzt muß ich mir noch Polfett holen , ich finde die Tube nicht mehr .

    Robert
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  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von Nordwicht
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    Nimmst ganz normales Fett, das geht auch. Vaseline, wenn Du hast.

  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von RobMag
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    Danke für den Tip , ist das auch halbwegs wärmebeständig , die else steht morgens in der prallen Sonne ?

    Robert
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  10. #10
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
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    Hab noch nie Fett an die Batterieanschlüsse geschmiert. Macht ja auch keinen Sinn.
    Gruss JOE

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