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Thema: Stellung Schalthebel

  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von HirogenX
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    Stellung Schalthebel

    Mahlzeit zusammen!

    Kann mir bitte mal jemand sagen, wie der Schalthebel auf der Schaltwelle sitzen muss?
    Logisch wäre ja senkrecht nach unten wegen der Hebelwirkung.
    Meiner stand aber ziemlich schräg nach vorn bei der Demontage und ich hab das so übernommen.
    Die Kleine schaltet sich aber recht hart und ich bekomm im Stand den Leerlauf kaum rein, springt immer über.

    Danke schon mal!
    Ich bin immer müde. Außer wenn ich schlafe, dann geht's. :weirdo:

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    So siehts orginal aus

    Schalthebel_org.jpg
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

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  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von HirogenX
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    Super! Danke!
    Dann passt das ja doch in etwa bei mir
    Ich bin immer müde. Außer wenn ich schlafe, dann geht's. :weirdo:

  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von savageridingdaddy
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    Bei mir ist er senkrecht auf der Welle. Letztlich muss aber das Gestänge und der Winkel des Schalthebel zu Dir passen. In welchem Winkel der Hebel auf der Schaltwelle selbst sitzt, ist denke ich nicht so entscheidend. Hast Du originale Fußrasten dran oder Vorverlegte? Vielleicht hat der Vorbesitzer etwas verdreht/ falsch verbaut.

    Grüße
    rob

    Edit: Dieter hat für alles, wirklich alles ein Bild.
    "Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller."

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Deswegen ist die Sache ja auch verzahnt. Damit man die Stellung der jeweiligen Rastenanlage anpassen kann.
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

    Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !

  6. #6
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    die hebelwirkung ist am besten, wenn der hebel senkrecht oder gar leicht nach hinten steht. dann steht er im idealen winkel zur schaltklinke.(rechtwinklig)
    und der weg zum hoch oder runterschalten ist gleich lang
    sobald ich wegen der frahrergroesse, der vorverlegten anlage oder der bevorzugten fusshaltung einstellen muss werden kompromisse notwendig.
    da ich ziemlich kurz geraten bin kann der hebel bei mir leicht nach hinten geneigt stehen.
    mfg hermann
    ps eventuell kann ein entsprechend langes gestaenge ja helfen um den hebel senkrecht zu stellen

  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    @hermann27 bei mir steht der Hebel auch senkrecht ,aber orginal ist das so wie auf dem Bild
    das ist nicht meine Anlage ich hab ne Vorverlegte dran
    Geändert von pahld (17.07.2020 um 19:45 Uhr)
    Gruß Dieter
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  8. #8
    Savage-IG Mitglied
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    entschuldigung
    aber das sieht fuer mich auf deinem bild nich ganz danach aus
    ich kenne die auswirkungen von parallaxe seit meiner lehrzeit, aber so weit seitlich ist die aufnaheme nicht dass eine solche verzerrung ergeben wuerde
    entweder es gibt verschieden hebel eventuell auch noch riemenabdeckungen vorn
    oder ich habe (bl 1989) etwas ganz ausgefallenes
    wenn bei meiner else der schalthebel senkrecht zur fahtzeugaufstandflaeche steht zeigt die oberkante des klemmteils auf die 1 der gangauflistung an der zahnriemenabdeckung
    ausserdem ist auf meiner schaltwelle eine koernermarkierung nach der ich den klemmschlitz ausrichte (wie ich es von meinen zahlreichen hondas im laufe der zeit gewohnt bin)
    mfg und etwas ratlos
    hermann

  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Baut das Ding doch einfach so an wies am besten passt
    Bei mir stehts senkrecht nach unten.
    Gruß
    Ralph

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  10. #10
    Savage-IG Mitglied Avatar von HirogenX
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    Sorry, war kurz aushäusig.
    Mir wäre ja auch am logischsten, wenn der Hebel senkrecht nach unten stehen würde. Dann wäre der Hebel am größten und man bräuchte entsprechend weniger Kraft am Schalthebel
    Hab übrigens vorverlegte P7 von Fechter dran.
    Ich bin immer müde. Außer wenn ich schlafe, dann geht's. :weirdo:

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