Cool, dann komme ich ja mal in den Genuss der Vergaser zu zerlegen. Das werde ich als erstes erledigen. Dann testen und es gibt eine Baustelle weniger.

Ich bin mir sehr sich das Ölpumpenzahnrad richtig herum eingebaut zu haben. Kann es denn auch an der Batterie liegen, wenn sie genug Spannung hat. Kann man das Problem irgendwie eingrenzen?

Ich würde den Schalter gern behalten, da ich jetzt gerade erst die Kabel für den Ape verlängert habe und alles an der Front funktioniert. Aber Danke für das Angebot.

Gruß
Jens