Drag bar Lenker?

[TheCrow]

Der drag bar von lsl gefällt mir gut...

Dragbars sind nur mit Risern oder Lenkwinkelbegrenzung eintragungsfähig, da ansonsten die Griffel mit dem Tank kollidieren können.

LSL STREETBAR eventuell... Fährt den jemand?

Habe wie viele andere auch, den Dragbar - zum Streetbar kann ich daher nichts beitragen. Google mal Bilder von der LS650/S40, vielleicht findest Du da was. Wie es sich fährt, wirst am Ende Du nur alleine beurteilen können.

[Alexius]

Tja, ich dachte auch der eingetragene LSL L12 "Old Style" meiner frisch erworbenen eLSE ist mir ein wenig zuuuu groß und ich könnte den ohne weiteres gegen den LD02 (Drag Bar Wide) tauschen.
Typischer Fall von DENKSTE. In der ABE 11KA0014-00 sind die Nummer 8-11 für kein Suzuki-Modell abgenommen. Dafür gibt es das TG 94TG0448-03.
Also muss die DragBar wieder einzeln abgenommen und eingetragen werden.
Den (nicht beschädigten) Lenkeranschlag musste ich für die Lenkung nach rechts anpassen, weil die Elektroamatur an den Tank anschlug (org. Riser)

[HirogenX]

Na klar macht der auch, aber das ist seine Zeit die du bezahlen musst.
Besser ist man hat alles selber dabei, geht schneller und kostet dann am Ende weniger.
Ich habe immer einen kompletten Hefter mit allen ABE´s und Zeichnungen bei einer Abnahme dabei.

Hast du sicher recht.
Nur hatte ich bei meinen Teilen (Lenker, Stahlflex, Fußrasten) nicht eine ABE.
Am Ende hat mich die Abnahme inkl. Einzelsitz- Umbau, Heckfender, selbstgebauter KZ-Halter, selbstgedrehte Risererhöhung und falscher Vorderreifen auch "nur" 265€ gekostet.
Hab aber hier in Hildesheim auch einen supernetten Sachverständigen