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Thema: Laufleistung

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von Billy
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    Ich bastel auch nicht gerne an den Mopeds,immer nur das nötigste,damit die Technik am laufen ist.
    Mittlerweile hat meine Else schon fast 180 tausend Km drauf und der Motor wurde schon 3x komplett überholt ( by Thumper bike )
    Kommenden Winter ist das Gespann mal dran,aber diesmal wegen der Optik

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von Thogen
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    Zitat Zitat von Billy Beitrag anzeigen
    Mittlerweile hat meine Else schon fast 180 tausend Km drauf und der Motor wurde schon 3x komplett überholt ( by Thumper bike )
    Boaaa ... 180T km ... das ist krass!
    Wer morgens früher aufsteht, schafft mehr Kaffee.

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Wieso? Ist doch schon 3 x von unserem Spezialisten überholt worden! Qualitätsarbeit eben.

    Wobei. Mein Motor hat jetzt 80tsd. runter. Bei 20tsd. TBKS rein, ansonsten nur regelmäßige
    Wartungsarbeiten plus 1x Stopfen. Jetzt allerdings wäre ne Grundüberholung fällig.
    Geändert von Bombero (05.06.2020 um 20:49 Uhr)
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

    Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !

  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Manni schreib mir nochmal was du mit"bei längerem starten hakt" meinst..du weist das Gedächniss läst im Alter nach
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

    Universaldilettant
    Und ich mag auch keine Bobber

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Zitat Zitat von pahld Beitrag anzeigen
    Manni schreib mir nochmal was du mit"bei längerem starten hakt" meinst..du weist das Gedächniss läst im Alter nach
    Kommt per PN.
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

    Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !

  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von TheCrow
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    Zitat Zitat von Thogen Beitrag anzeigen
    Boaaa ... 180T km ... das ist krass!
    Norberts (Thumper Bike) eLSe (Blue Thumper) hat noch mehr runter - irgendwas von 222 TKm (mit Beiwagen...) habe ich noch vor Augen.
    Aber: Norbert hat's richtig drauf.
    Der baut auch aus einem Haufen Teilen in 180 min. eine fahrbare eLSe zusammen. Die Montage macht er im Zweifel auch noch im Dunkeln...


    P.S.: Uuuups... da ist der Thread mal eben um 2 Seiten länger geworden....
    Geändert von TheCrow (09.06.2020 um 13:36 Uhr)
    Stammtisch-Hannover : seit 2010 ein fester Bestandteil der Elsen-Szene!

  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von Thogen
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    Zitat Zitat von TheCrow Beitrag anzeigen
    Norberts (Thumper Bike) eLSe (Blue Thumper) hat noch mehr runter - irgendwas von 222 TKm (mit Beiwagen....
    Wahnsinn ... bei 250T km gibts bestimmt nen goldenen Lenker von Suzuki.

    PS: Der Thread ist etwas mutiert.
    Wer morgens früher aufsteht, schafft mehr Kaffee.

  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von Wesch
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    Hallo

    Jetzt allerdings wäre ne Grundüberholung fällig.
    Was gehört denn da dazu ? Übermass Kolben, neue Nocke, Kiphebel , gar neue Pleuel/Kurbelwellenlager und ...... ?

    Was kostet denn ein neuer Motor bei Susi ?

    mfG. Günther
    LS650 NP41B 1992
    LS650 NP41A 1996
    Kawa VN1500 1995
    HD Springer 1995
    HD WLA 1944
    Peugeot 102 1968
    Simson Schwalbe 1965

  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Zitat Zitat von Wesch Beitrag anzeigen
    Hallo



    Was gehört denn da dazu ? Übermass Kolben, neue Nocke, Kiphebel , gar neue Pleuel/Kurbelwellenlager und ...... ?

    Was kostet denn ein neuer Motor bei Susi ?

    mfG. Günther

    Ahoi Günther!
    Läuft bei mir genauso wie bei Dieter, incl. Reservemotor. Bei mir nahm allerdings die Lautstärke sehr zu (wahrsch. Steuerkette incl. Führungen), Ölverbrauch hielt sich in Grenzen, Kompression konnte ich nicht messen. "Grundüberholung" nenn ich mal Ersatz aller Teile die, nach eingehender Sichtung, hinüber sind. Weiß allerdings nicht, ob ich das selber mache (nur Garage). Werde beizeiten erstmal die Seitendeckel und die Zylinderdeckel abnehmen. Wenn dann schon Nockenwelle und -Lager hinüber sind, mal sehn!
    @pahld
    Dieter, hab gerade keine Expl. Zeichnung zur Hand. Greift bei dem kariösen Zahnrad das Anlasserritzel ein?
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

    Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !

  10. #10
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
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    Warum machst du das ??
    Gündigt sich da was an oder machst du das nur mal so ??
    Gruss JOE

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