Ihr denk daran..Tina liest hier mit
Ihr denk daran..Tina liest hier mit
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
Hi Dieter,
Meinst du mit "lief mager" speziell den Volllastbereich mit der Hauptdüse?
Jaaaa, genau. Aircut Ventil hieß das. Kann man dessen Funktion irgendwie prüfen? Oder anders, kann das einen solchen "Fehler" überhaupt hervorrufen?
Grüße Tom
Edit:
bild_411.jpg
In einem anderen Forum gefunden.
Klingt interessant. Wäre dann im Falle eines defektes Wohl ein zu mageres Gemisch. Ich werd mir das Teil einfach mal ansehen. Kommt man ja gut ran.
Geändert von Heckenpenner (13.05.2020 um 23:31 Uhr)
Zu mager ...einmal im leerlauf und für Vollast die Düse auf 137,5 gesetzt..längere Strecken mit Vollgas fahren wir nicht
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
Mädchen alle beide
Okay, bei mir sind die Zeiten auch vorbei, wo ich mit der eLSe Anschlag, stundenlang über die Autobahn bretter.
Aber selbst die Vulcanette ballert nach längerer Vollgashatz aus den Rohren, ...
Wobei mein Fahrstil sicher nicht das Maß der Dinge ist. Wurde ja anderen Ortes auch schon gesteinigt dafür.
Tom du Blödmann..ich fahre doch lieber 4 Stunden Landstrasse als eine Stunde Vollgas BAB
Geändert von pahld (14.05.2020 um 11:24 Uhr)
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
Fahre auch mit Silvertail. Die anderen vom Stammtisch haben mir schon öfter von Flammen aus meinem Auspuff berichtet - aber nicht, dass die Flammen stehen bleiben... Sie furzt eben manchmal beim Gaswegnehmen und wenn der Sprit zur Neige geht, sogar bei jedem Schalten. Andererseits weiß man, dass die Wolle im Silvertail auf den ersten paar hundert Km verschmurgelt und ausgeblasen wird. Könnte es nicht sein, dass Dein Endtopf in dieser "Ausbrennphase" ist?
Stammtisch-Hannover : seit 2010 ein fester Bestandteil der Elsen-Szene!
Hallo Crow,
Das kann ich nur schwer sagen... Habe den Topf gebraucht und ohne Anlassfarben gekauft. Der Dämpfereinsatz schaut noch gut aus, weiß aber nicht obs noch der erste ist.
Wenn mich nur die hinter mir fahrenden auf kleine Flämmchen aufmerksam machen würden, wäre das die eine Sache...
Aber überleg dir mal was da für eine Flamme aus dem Slash Cut rauskommt wenn ich als Fahrer der beim tanzen zuschauen kann.
Gruß Tom
Hey ihr Oldies cool bleiben!
Ich hatte das Problem auch am Anfang vom Silvertail, meine Düse ist jetzt eine 142,5. Seit dem läuft die auch ordentlicher, das Kerzenbild stimmt und die Flammen sind auch weg...
Ach und bei der Tina ihrem Besen muß doch hinten eine glühende Abgasfahne raus kommen oder? das is doch bei hexenbesen schon immer so!
wer andern eine Grube gräbt,......Der hat ein Grubengrabgerät!!!
Moin Moin nach Stuhr....
P.O.G. Member
Du traust dich was
Nüchtern betrachtet ist betrunken besser !
P.O.G. Renegade
Alles klar, 142,5 ist ja schon die nächste Größe. Ich schau mir trotzdem das ACV mal mit an und berichte dann wieder.
Vielleicht mach ich mit der GoPro auch mal ein Video von der Lightshow.
Grüße Tom