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Thema: LED Blinker blinken schneller bei laufendem Motor

  1. #1
    Savage-IG Mitglied
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    LED Blinker blinken schneller bei laufendem Motor

    Hallo zusammen,

    ich baue gerade meine zweite Savage um. Original Blinker sind runter, LED Blinker mit einem Lastunabhängigen Relais drauf.
    Blinkfrequenz stehend normal, gestern eine Probefahrt gemacht und festgestellt das die Blinker bei laufendem Motor deutlich schneller blinken.
    Motor aus, blinkt wieder normal....

    Hat jemand einen Tipp wo der Fehler versteckt ist?

    LG Andreas

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    was für ein Relais hast du verbaut?
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

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  3. #3
    Savage-IG Mitglied
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    Hallo Dieter,

    ein 2 poliges aus der Bucht (hatte ich noch im Teile Schrank)

    LG Andreas

  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Bestimmt son Billigteil(sorry) und dann noch Blinker die kaum Stromziehen da kann das schon sein wenn die Bordspannung etwas steigt .
    Gruß Dieter
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  5. #5
    2. Administrator Avatar von cilex
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    Ohmsches gesetz und so: Spannung steigt -> Strom sinkt bei gleichbleibenden Widerstand -> Ergo dein Blinkrelais ist doch nicht ganz so lastunabhängig wie du denkst.
    Kauf dir was gescheites. Ich kann das von Motogadget empfehlen. Kostet ca. 30€

  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von Nordwicht
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    Motogadget kann ich auch empfehlen. Seit Jahren an der Honda ohne Probleme im Einsatz. An der eLSe funzt es auch top!

  7. #7
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Motogadget, Kellermann, egal ein gescheites, lastunabhängiges Blinkrelais ist Pflicht. Kostenpunkt bei rund 30€.
    Mit diesen Billigteilen hab ich noch nie gute Erfahrungen gemacht, ...

  8. #8
    Moderator Avatar von Viertakter
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    Zitat Zitat von cilex Beitrag anzeigen
    Ohmsches gesetz und so: Spannung steigt -> Strom sinkt bei gleichbleibenden Widerstand
    Moin!
    Ich weiss nicht, welchen Herrn Ohm du da zitierst, aber der Georg Simon Ohm, den ich kenne, sagt durchaus etwas anderes!
    Bei steigender Spannung und gleichbleibendem Widerstand steigt gleichförmig auch der Strom und die Leistung steigt dazu im Quadrat.

    Beispiel:
    12V 10 Ohm = 1,2A = 14,4W
    14V 10 Ohm = 1,4A = 19,6W
    24V 10 Ohm = 2,4A = 57,6W

    Etwas anderes wäre es, wenn im jeweiligen Blinker eine Strombegrenzung wäre, z.b. über einen intern geregelten Schaltwandler. Dann bliebe die LEISTUNGSaufnahme tatsächlich konstant und bei steigender Spannung fiele der Strom. Das ist dan aber kein konstanter Widerstand...

    aber unterm Strich tippe ich auch darauf, dass das jetzt verbaute Blinkrelais nix taugt. :o)
    ...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!


  9. #9
    Savage-IG Mitglied
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    Danke für die Tipps, dann wohl raus mit dem Relais...

    LG Andreas

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