OK. Also keine bisher unbekannte Vorgehensweise. Nachdem ich meine Motordeckel vor langer Zeit schweisstreibend und mühsam entlackt und poliert hatte, musste ich leider feststellen das der Glanz nicht lange, trotz Pflegemittel !!, vorhielt. Das mag viell. an meiner jährl. Fahrleistung von ~10tsd. Km, auch im Winter, liegen!? Bei Alu Teilen die nicht direkten Umwelteinflüssen unterliegen mögen Pflegemittel funktionieren.
Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )
Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !
Manni wir haben sogar eine höhere Fahrleistng und ab und zu mal drüberpolieren ist kein Aufwand
Gruß Dieter
Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun
Universaldilettant
Und ich mag auch keine Bobber
Hab ich gemacht, Dieter, hat auf Dauer nix genützt. Durch die Vorverlegten kommt man auch nicht
überall gut dran. Mittlerweile ist's mir egal. Wenn mich der Leichtsinn mal reiten sollte, lass ich
die Dinger verchromen!
Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )
Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !
Mit Fahrleistung hat das wohl eher nix zu tun. Sondern eher mit der Art des Polierens. Dabei geht es um Vorschleifen, Temperaturen, Ruhezeit usw.Zitat von Bombero
Bei den Kollegen aus dem Caferacer-Forum gibt es dazu eine wunderbare Anleitung wo alles sehr detailliert erklärt wird.
Grüße. Uli
War nicht mein erstes Alu was ich poliert habe. Ich bin schon der Meinung, dass es einen Unterschied macht ob man jährlich ~ 3 Tsd. Km in der Sommersaison fährt oder ~ 10tsd. und mehr und auch im Winter. Ich denke, dass Streusalz einen nicht unerheblichen Teil am Glanzverlust beigetragen hat. Trotz gründlicher Nachsorge nach jeder Winterfahrt!
Geändert von Bombero (07.12.2020 um 19:37 Uhr)
Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )
Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !
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