Hallo,
also ich muss das jetzt einfach mal loswerden, weil ich stinksauer bin >:( >:(: Ich hatte mir meine Else ja letzten Dezember gekauft mit so ca 16 Tsd. km drauf (Baujahr 1996, Importmodell) und hab sie mittlerweile selbst so ca. 3 Tsd gefahren. (Bisher keine Probleme, absolut trockener Motor, kein Ölfresser) Da ich durch das Forum für das Thema sensibilisiert war, mich die Technik zwar auch grundsätzlich interessiert, ich aber trotzdem keinerlei Schrauberbegabung besitze, dachte ich mir so, dass ich nichts verkehrt machen könnte, wenn ich zu einer sogenannten Suzuki-Fachwerkstatt mit mehreren Meisterbriefen an der Wand gehe. Gedacht, getan. Als ich dem "Freundlichen" das hier allseits bekannte SKS-Problem vortrug, mit dem Auftrag doch nachzusehen und ggfs zu ersetzen, bekam ich erstmal zu hören, dass er das ja noch nie in seiner 20 jährigen Werkstattzeit erlebt hätte, dass ne Savage wegen sowas nen Motorschaden gehabt hätte, also nee, das kenne er nicht. Na, ja ich bestand auf Kontrolle. Zwischenzeitlich hatte er dann wohl auch Kontakt mit Suzuki Deutschland aufgenommen und von dort die Auskunft bekommen, dass Gefahr erst so bei 40.000 km drohe.
Also o.k. Operation am offenen Herzen, Diagnose: SKS i. A....., Öffnung nicht mehr rund sondern oval ausgeschlagen... Die Fachwerkstatt repariert, tauscht aus, mit Allem was so an Materialien noch dazugehört (Dichtung, Öl, Ölfilter etc.). Die Kundin holt ihre Else, bezahlt, nicht ohne gewisse Anzeichen von Schmerz im Gesicht, dreihundert und paarund neunzig Euros und fährt nach Hause. Fängt dort natürlich gleich an noch vorhandene Fingerabdrücke sauberzuwischen (vielleicht ein Fehler >:( ???) und stellt fest, dass Auspuffanlage nur halb angeschraubt ist und im übrigen die Schraube einfach nur lose in der Öffnung steckt...Nicht schlimm denk ich, kann passieren...Anruf beim Freundlichen: Er kommt selbst vorbei, mit Entschuldigung und fehlender Mutter...
Soweit alles noch nicht ungewöhnlich. Gestern mache ich nach der Reparatur meine erste größere Ausfahrt, bleib käffchenmässig mal halten und betrachte mir so rein routinemässig den Zylinder und dachte mich trifft der Schlag. Schönes neues klares Öl quillt irgendwo oben raus und läuft gemächlich den ganzen Zylinder runter, bildet Tröpfchen, steht auf den Rippen.....Bin dann völlig verstört gaaanz, gaaaaanz vorsichtig, auf kürzester Strecke, nach Hause getuckert. Morgen früh 8.00hwird die Kundin bei der Fachwerkstatt anrufen.....
Eigentlich dachte ich ja, BT bitte nicht auf die Füße getreten fühlen, dass das vielleicht ein bisschen übertrieben ist, wenn man hier so liest, dass es in Deutschland eigentlich nur Einen gibt, der was von unseren Elsen versteht aber es ist wohl so...Werd ich mich beim nächsten auftauchenden Problem wohl auch vertrauensvoll an BlueThumper wenden :) :) :)
Text is n bisschen lang geworden, aber sonst gab es heute nichts zu tun ;)
Gruß
Suzi_1
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